MODE Pro Tuning Service - BMW Modelos de gasolina E-Series, F-Series, G-Series

Desbloquee la potencia oculta en la unidad de control del motor (ECU) de su vehículo en toda Australia con nuestro servicio de ajuste profesional MODE.

El servicio de ajuste profesional MODE aumenta la potencia y el par mediante la recalibración y optimización profesional del sistema de gestión del motor del vehículo, lo que le permite aprovechar al máximo las capacidades del motor, sin necesidad de ningún ajuste por parte del usuario final.

Las actualizaciones de MODE ECU están disponibles en varias etapas, como Stage 1, Stage 1+ y Stage 2 con una serie de características y niveles de octanaje admitidos de 91RON a E85. Cada etapa es compatible con las modificaciones atornilladas más típicas. El software se instala en la ECU de fábrica del vehículo a través del puerto OBD-II, lo que resulta en una instalación limpia y sin dolores de cabeza y se puede revertir fácilmente a las existencias.

MODO ECU Tuning Incluye:

Caballos de fuerza: más caballos de fuerza en toda la banda de rpm
Torque: más torque en toda la banda de rpm
Grados de combustible: ajuste adecuado para los octanos de combustible que utiliza
Etapas 0 a Etapa 3: múltiples niveles de rendimiento para adaptarse al hardware instalado
Aceleración: acelera más rápido con más potencia y reduce el retraso del acelerador
Acelerador lineal: mapas de pedales ajustados para una sensación más lineal

MODO Opciones de ECU:

Limitador de velocidad: elimina cualquier limitador de velocidad, excelente para los días de pista
Limitador de pie: limitador de pie aumentado para aumentar las revoluciones al ralentí
Motorsport Hard-Limiter: con el limitador suave eliminado, obtendrá toda la potencia hasta el corte de combustible de línea roja "bap bap bap" duro
Auto Start/Stop - Auto Start/Stop predeterminado en la posición de apagado
Burbujas/Crujidos de Escape - Múltiples perfiles de crujidos de escape incluyendo de fábrica, suave y agresivo, todos con cambio de modo de manejo y protección de componentes
Economía: mientras navega o conduce normalmente, su economía de combustible puede beneficiarse de nuestra calibración optimizada
Programación de puerto directo: instalación limpia y fácil a través del puerto OBD II sin quitar la ECU
Garantía MODE - Garantía de devolución de dinero de 14 días

MODO TCU (DSG) Tuning Incluye:

Respuesta de cambio de paleta más rápida
Tiempos de cambio más rápidos
Control de lanzamiento mejorado
Aumento de la presión de sujeción del embrague
Límites de par de embrague aumentados
Límite de medallón de cambio descendente aumentado
Mapas optimizados de aceleración abierta
Garantía MODE - Garantía de devolución de dinero de 14 días

Garantía de compra y devolución de dinero:

Como comprar - Las actualizaciones del software de sintonización profesional MODE solo están disponibles a través de los distribuidores oficiales de MODE. El distribuidor se conectará a su vehículo e instalará el software.

Nota: Después de la compra, recibirá instrucciones sobre dónde enviar su vehículo para el servicio de ajuste profesional MODE en su ciudad. Una vez reservado, el vehículo será ajustado profesionalmente por uno de nuestros distribuidores oficiales de MODE y los datos se registrarán en la carretera o en el dinamómetro (pueden aplicarse costos adicionales por el uso del dinamómetro).

Garantía de devolución del dinero - Pruebe nuestras actualizaciones de software por hasta 14 días, ¡sin riesgos! Si no está satisfecho, devuélvalo al distribuidor de MODE que lo instaló para que se lo quiten y le devuelvan el dinero.

Utilice únicamente combustible igual o superior al especificado. Nunca utilice un combustible de menor octanaje. Siga siempre nuestra guía de combustible, especialmente con combustible de carrera y etanol, donde esté disponible. Dynos son solo para referencia. Los resultados variarán. Los factores que contribuyen incluyen la condición del vehículo, la configuración del vehículo, el tipo de banco de pruebas, la configuración del banco de pruebas, los factores ambientales, la calidad del combustible y más. Al describir los combustibles, la región de América del Norte (NAR) utiliza el índice antidetonante (AKI), (RON+MON)/2 o (R+M)/2. Australia y el resto del mundo (ROW) utiliza RON. RON es Número de octano de investigación y MON es Número de octano de motor.

7 Series F01/F02 (2008-2015)

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