MODE Podio Meta Bathurst 2022 | MODO x CMA / Carr Motorsport BMW M3 F80

MODE Podio Meta Bathurst 2022 | MODO x CMA / Carr Motorsport BMW M3 F80

Brad Carr y Tim Slade lideran las 6 horas de Bathurst de Hi-Tec Oils 2022 en el MODE x Car Mods Australia BMW F80 M3, pero la pareja tenía una batalla en sus manos con la competencia CHE Racing Team M2.

Al final, 63 inscritos tomaron la salida de la sexta 6 horas de Bathurst de Hi-Tec Oils liderada por el BMW M4 de Karl Begg, David Russell y Nash Morris desde la pole.

Fuerte en números, BMW ha tenido fortunas mixtas en la carrera hasta ahora, ya que equipos de alto perfil, incluido el Begg Motorsport (BTuned) M4, que se encuentra en la pole, así como el ejemplo de Anthony Soole, Adam Burgess (Advan Performance) y Anton De Pasquale, quedaron flácidos. modo durante la primera hora.

Después de una carga monumental, el CHE Racing Team BMW M2 Competition conducido por Tom Sargent estaba en la pelea después de escalar más de 50 posiciones y en las 62 cuando tomó la delantera más tarde en la segunda hora.

Un líder anterior del evento, el BMW M4 de la familia Ellery compartido por Steve, más los hijos Dalton y Tristan abandonaron el evento cuando concluyó la segunda hora, con el CHE Racing Team M2 entrando en el tercer lugar a la cabeza.

Otros retiros afectaron a A1, donde el Mercedes AMG A45 encabezado por Will Brown se detuvo con problemas de diferencial, el Lachlan Gibbons Lancer Evo X experimentó una falla mecánica y el Mitsubishi de Cameron Crick/Dean Campbell también se retiró.

Salió el cuarto coche de seguridad y el Slade MODE x CMA M3 pudo ponerse en cabeza tras entrar en boxes antes que el CHE Racing Team M2.

Pero a la cabeza permanecieron Sargent/Hill por 12 segundos de Slade/Carr después de un drive-through para este último por una infracción en el procedimiento de boxes.

El equipo se abrió camino entre los cinco primeros mucho antes de la primera de las seis paradas en boxes y luego lideró una parte de la carrera a lo largo de la carrera, una que finalmente daría 130 vueltas, la segunda mayor cantidad de todos los tiempos.

La estrategia de carrera tardía le dio la ventaja al BMW #8 Car Mods Australia conducido por Slade y Bradley Carr de cara a los últimos 45 minutos de la carrera, con el par 50 segundos por delante del Hill / Sargent BMW.

Sin embargo, un Safety Car tardío y una llamada para colocar dos nuevos neumáticos MRF del lado derecho en el auto perseguidor Hill / Sargent demostraron la diferencia.

Recitando una serie de nuevos récords de vuelta de 6 horas, la ventaja de 10 segundos de Hill Scythed Slade después del Safety Car a cero después del reinicio antes de que la pareja se involucrara en una batalla de Bathurst para la eternidad.

A pesar de que el auto perseguidor disfrutaba de una ventaja de neumáticos, Slade se defendió valientemente durante varias vueltas mientras la carrera se acercaba a los últimos 20 minutos.

Se necesitó un movimiento masivo en Brock's Skyline para que Hill eventualmente pasara a Slade, la pareja salió de la colina de lado a lado antes de que el primero finalmente le quitara el liderato al segundo.

La carrera terminó en ese orden: Hill acelerando a casa para reclamar una notable victoria desde ^{el puesto} 61 en la parrilla en una carrera anclada por el notable manejo de Sargent a través del campo en las primeras etapas.

Se cree que es lo más atrás que un ganador de una carrera de resistencia de Bathurst ha comenzado a reclamar una de las carreras principales de Bathurst en los 84 años de historia del circuito.

A pesar de perder el liderazgo en la última media hora de la carrera, Slade y Carr terminaron segundos para completar una impresionante actuación de regreso después de que se les negara la victoria hace doce meses.

Shane Smollen, Rob Rubis y Nick Percat terminaron terceros, respaldando con éxito su victoria de 2021 con un sólido podio este año.

Percat condujo el auto a casa, sobreviviendo a varios encuentros cercanos en sus últimos turnos para tomar el último escalón en el podio y completar un segundo BMW 1-2-3 barriendo los trofeos.

Hubo angustia tardía para Drew, Aaren y Wayne Russ. Ell BMW, que estaba a la vista de un resultado entre los tres primeros antes de que su automóvil se quedara sin combustible antes de su última parada: ingresó al carril y perdió una vuelta para finalmente terminar quinto.

El Steven, Dalton y Tristan Ellery BMW corrieron con fuerza al principio antes de perder dos vueltas y terminar sextos, mientras que el séptimo siguió el camino del Ben y Michael Kavich Yellow / Race for a Cure BMW M2.

RESULTADOS DE LA CARRERA DE 6 HORAS DE BATHURST 2022

Pos.	Auto	Clase	Clase Pos.	Patrocinador	Conductores	Auto	vueltas	Tiempo	Vuelta más rápida	Tiempo de vuelta más rápido
1	147	X	1	Australia	T.Sargent/C.Hill	Competición BMW M2	130	06:00:50.6259	115	2:24.7482
2	8	X	2	Mods De Coche Australia	B.Carr/T.Slade	bmw m3	130	06:00:58.0910	113	2:27.1715
3	1	X	3	Prestigio Connex	S.Smollen/R.Rubis/N.Percat	bmw m4	130	06:01:13.6242	116	2:26.7308
4	45	A1	1	RAM/GWR	M.Sheargold/DO'Keeffe	mercedes amg	130	06:02:44.2964	23	2:30.6385
5	58	X	4	Ir Karts Ir	W.Russell/D.Russell/A.Russell	bmw m3	129	06:01:22.9077	106	2:27.2160
6	99	X	5	Servicio de BM de Bruce Lynton	S.Ellery/T.Ellery/D.Ellery	bmw m3	128	06:01:50.3026	126	2:29.5897
7	92	X	6	PAGINAS AMARILLAS Race For A Cure	B.Kavich/M.Kavich	Competición BMW M2	128	06:02:52.4990	115	2:32.2423