Esta es una actualización completa de la bomba de combustible de baja presión (LPFP) que reemplaza su ensamblaje LPFP original con uno nuevo certificado E85. La nueva bomba Walbro 450 proporciona más flujo que la original y este conjunto se puede comprar de dos maneras para satisfacer sus necesidades.
Reconstruir:
Para esta opción, enviará su * depósito de existencias para que lo reconstruyan y actualicen. Si elige esta opción, su pedido se enviará dentro de las 72 horas posteriores a la recepción de su *cubeta de existencias.
Intercambio:
Esta opción le permite recibir un balde original reconstruido/actualizado con una nueva bomba Walbro 450 o 525 para cambiar su conjunto LPFP original. Se incluye un depósito básico de $ 300 en el precio que se reembolsará cuando recibamos su * ensamblaje de existencias. La disponibilidad es muy limitada y es posible que no esté disponible para la compra.
IMPORTANTE: El ensamblaje original DEBE estar en buen estado para recibir su depósito central. Desafortunadamente, el ensamblaje de la bomba original tiene una grieta característica que a menudo ocurre en el sombrero de copa, si esta grieta está allí, no recibirá su reembolso principal. No puede haber grietas, líneas torcidas o accesorios dañados para recibir su reembolso.
Nueva construcción:
Esta opción incluye una nueva cubeta BMW LPFP que se actualiza con una nueva bomba y filtro Walbro 450.
Las tres opciones incluyen lo siguiente:
Una solución plug and play completa simplemente reemplazando su cubeta de stock
Un nuevo filtro Walbro
Una nueva línea de combustible personalizada
Prueba de flujo antes del envío
Una nueva bomba Walbro 450 compatible con E85 (F90000274)
Actualización opcional a la bomba Walbro 525 (F90000285)
Herramienta de extracción de anillo de bloqueo incluida.
Compatible con lo siguiente:
5' E60 LCI (11/2005 — 12/2009)
5' E61 LCI (11/2005 — 05/2010)
6' E63 LCI (04/2006 — 07/2010)
6' E64 LCI (04/2006 — 07/2010)
* Para ser elegible para una actualización, el balde debe estar completamente en stock y sin daños. (La bomba en sí no tiene que estar funcionando)
- Todos los ensamblajes de la etapa 2 son baldes de stock que se han reconstruido y pueden mostrar signos de haber sido desarmados y reconstruidos. Todos se someten a pruebas de flujo y se verifican antes de enviarlos.
Las bombas mejoradas extraen más corriente, por lo que si su EKP (módulo de control LPFP) es débil, puede sobrecalentarse y provocar que se apague y deba ser reemplazado.
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