Filtro de aire BMC para A3 S3 8V TT TTS 8S y A1 GB Q2 GA Q3 F3 - FB756/20
El filtro de aire BMC se adapta a A3/S3 (8V) TT/TTS (8S) y A1 (GB) Q2 (GA) Q3 (F3)
El filtro de aire de panel/cilíndrico se conoce comúnmente como "filtro de aire de repuesto". Se instala en la caja de aire original del vehículo para reemplazar el filtro de aire OEM. Está fabricado con materiales de alto rendimiento que permiten un mayor flujo de aire combinado con una filtración más eficiente, lo que garantiza la contención de todas las impurezas desde tan solo 7 micras (en comparación con las 10 micras de los OEM).
Diagrama de flujo de aire para un filtro de aire BMC de muestra contra un filtro de papel OEM
Temperatura 25C° - Humedad 25% - Presión 1020mbar
La prueba se realizó con la caja de aire OEM y las restricciones de flujo de aire relacionadas.
Este cuadro tiene un propósito puramente ilustrativo y no se refiere al presente filtro.
Los filtros de aire BMC se fabrican mediante un sistema de "moldeo completo" que permite realizar el característico filtro rojo a partir de un solo molde sin juntas soldadas, evitando así una fácil rotura. El caucho utilizado en los sistemas de filtrado de aire de BMC tiene una larga vida útil, es muy duradero y tiene características de adhesión óptimas a todas las formas de cajas de aire.
Los filtros BMC están hechos de una gasa de algodón de varias capas empapada en aceite de baja viscosidad cubierta con una malla de aleación recubierta de epoxi para garantizar la protección contra los vapores de gasolina y la oxidación debido a la humedad del aire.
Todos los filtros de aire BMC están preaceitados y se pueden lavar y regenerar utilizando el kit de regeneración BMC adecuado.
Para cualquier otra información, consulte la página de preguntas frecuentes.
COMPATIBILIDAD
AUDIO
A1 (GB) 2.0 TFSI 40 | HP 200 |
AÑO 18 > |
CHASIS ES |
CÓDIGO DE MOTOR CZPC, DKZC |
A3 (8YA) 2,0 30 TDI | HP 116 |
AÑO 19 > |
CHASIS 8 años |
CÓDIGO DE MOTOR DSUD |
A3 (8YA) 2,0 35 TDI | HP 150 |
AÑO 19 > |
CHASIS 8 años |
CÓDIGO DE MOTOR DSRB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 1.6 TDI | HP 105 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CLHA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 1.6 TDI | HP 110 |
AÑO 13 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CXXB , CRKB , DBKA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 1.6 TDI 30 | HP 116 |
AÑO 17 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR DDYA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 1.8 TFSI | HP 170 |
AÑO 13 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CNSB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 1.8 TFSI | HP 179 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJSA, CJSB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TDI | HP 110 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CRFA, DEJB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TDI | HP 136 |
AÑO 13 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CRBD, CRLC |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TDI | HP 143 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CRFC |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TDI | HP 184 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CUPA CUNA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TDI 35 | HP 150 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CRBC, CRLB, DBGA, DEJA, DFGA, DJGA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TDI 40 | HP 184 |
AÑO 18 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR DJGA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI | HP 220 |
AÑO 13 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CNTC, CHHB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI 40 | HP 190 |
AÑO 16 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CZPB, CZRA, DKZA |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 280 |
AÑO 13 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJXB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 286 |
AÑO 14 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJXF |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 290 |
AÑO 16 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJXD, DJHB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 292 |
AÑO 16 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CYFB |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 300 |
AÑO 12 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJXC |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 300 |
AÑO 14 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJXC |
A3 + CABRIOLET (8VA/8VS/8V7) 2.0 TFSI S3 | HP 310 |
AÑO 16 > |
CHASIS 8V |
CÓDIGO DE MOTOR CJXG, DJHA |
Q2 (GA) 1,6 TDI, 30 TDI | HP 116 |
AÑO 16 > |
CHASIS Georgia |
CÓDIGO DE MOTOR DDYA |
Q2 (GA) 2,0 TDI | HP 143 |
AÑO 16 > |
CHASIS Georgia |
CÓDIGO DE MOTOR CRFC |
Q2 (GA) 2,0 TDI | HP 190 |
AÑO 16 > |
CHASIS Georgia |
CÓDIGO DE MOTOR DFHA |
Q2 (GA) 2.0 TDI, 35 TDI | HP 150 |
AÑO 16 > |
CHASIS Georgia |
CÓDIGO DE MOTOR DCYA, DFGA |
Q2 (GA) 2.0, 40 TFSI | HP 190 |
AÑO 17 > |
CHASIS Georgia |
CÓDIGO DE MOTOR CZPB |
Q2 (GA) SQ2 TFSI | HP 300 |
AÑO 18 > |
CHASIS CHARLA |
CÓDIGO DE MOTOR DNUE |
Q3 (F3) 35 TDI 2,0 | HP 150 |
AÑO 18 > |
CHASIS F3 |
CÓDIGO DE MOTOR DBGC, DFGA |
Q3 (F3) 40 TDI 2,0 | HP 190 |
AÑO 18 > |
CHASIS F3 |
CÓDIGO DE MOTOR DFHA |
Q3 (F3) 40 TFSI 2.0 | HP 190 |
AÑO 18 > |
CHASIS F3 |
CÓDIGO DE MOTOR DKTC |
Q3 (F3) 45 TFSI 2.0 | HP 230 |
AÑO 18 > |
CHASIS F3 |
CÓDIGO DE MOTOR DKTA |
TT/TTS/TTRS III (FV) 1,8 TFSI | HP 179 |
AÑO 15 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CJSA |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 | HP 231 |
AÑO 18 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR DHHA |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 | HP 306 |
AÑO 18 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR DNUF |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 TDI | HP 184 |
AÑO 14 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CUNA |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 TFSI | HP 220 |
AÑO 14 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CNTC |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 TFSI | HP 230 |
AÑO 14 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CHHC |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 TFSI | HP 292 |
AÑO 14 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CYFB |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 TFSI (TTS) | HP 286 |
AÑO 14 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CJXF |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0 TFSI (TTS) | HP 310 |
AÑO 14 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR CJXG |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0, 40 TFSI | HP 197 |
AÑO 18 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR DKZB |
TT/TTS/TTRS III (FV) 2,0, 45 TFSI | HP 245 |
AÑO 18 > |
CHASIS VF |
CÓDIGO DE MOTOR DKTB |