Kit de ressorts réglables HKS Hipermax pour Toyota Supra A90 J29 GR
PourToyota Supra A90 (J29)
Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine pour régler la hauteur du véhicule.
Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine.
HKS a déjà développé des pièces de performance pour les dernières TOYOTA GR SUPRA en gardant à l'esprit le concept de performance totale. La suspension HKS permet d'ajuster la hauteur du véhicule et de l'abaisser de -45 mm maximum par rapport à la suspension d'origine. Il combine la capacité de résister à une conduite extrême et offre une sensation de conduite confortable avec un look sportif. Les tests ont été effectués sur un touge comme le circuit Gunma Cycling Center également connu sous le nom de Gunsai, avec le pilote de course japonais Manabu Orido.
Conception et fonctionnalités :
Récemment, de nombreuses voitures hautes performances sont équipées d'un contrôle électronique du réglage de la force d'amortissement. HKS a supposé qu'il serait préférable de conserver le système de contrôle électronique en stock, mais d'ajouter une flexibilité supplémentaire et d'offrir un ressort réglable en hauteur. Les kits de ressorts réglables en hauteur HKS sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels. Avec le réglage haut inclus, il est possible de sélectionner différentes hauteurs adaptées à votre voiture et de profiter d'une conduite plus sportive.
|
●Ressorts |
● Ajusteur de hauteur de conduite |
● Caoutchouc de butée arrière |
●Bottes anti-poussière arrière |
Liste des pieces
| Véhicule | Modèle | Moteur | Année | Taux du printemps N/mm (kgf/mm) |
Longueur libre (mm) |
Hauteur du véhicule (Le plus élevé - Le plus bas) (mm) |
Hauteur du véhicule pendant l'essai (mm) |
Supérieur Monter |
N° de code | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GR SUPRA | DB42 | B58 | 19/5- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
Spécialement développé | F=-25(-25 - -48) R=-20(-20 - -53) |
F=-25 R=-20 |
F=Stock R=Stock |
80280-AT001 | • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire. • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus. • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire. Non compatible avec le grade SZ. |
| DB02 | B58 | 20/4- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
Spécialement développé | F=-29(-29 - -52) R=-24(-24 - -57) |
F=-29 R=-24 |
F=Stock R=Stock |
80280-AT001 | • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire. • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus. • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire. Non compatible avec le grade SZ. |
|
| DB22 | B48 | 19/5- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
Spécialement développé | F=-16(-16 - -39) R=-19(-19 - -52) |
F=-18 R=-19 |
F=Stock R=Stock |
80280-AT001 |
• Préréglages d'usine réglés sur la hauteur pour RZ (DB42/DB02). Le réglage recommandé pour SZ-R (DB22) est la hauteur au test. (Données de hauteur de caisse au test : F=-18, R=-19) |
PourToyota Supra A90 (J29)
Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine pour régler la hauteur du véhicule.
Kit de ressorts à utiliser avec un amortisseur d'origine.
HKS a déjà développé des pièces de performance pour les dernières TOYOTA GR SUPRA en gardant à l'esprit le concept de performance totale. La suspension HKS permet d'ajuster la hauteur du véhicule et de l'abaisser de -45 mm maximum par rapport à la suspension d'origine. Il combine la capacité de résister à une conduite extrême et offre une sensation de conduite confortable avec un look sportif. Les tests ont été effectués sur un touge comme le circuit Gunma Cycling Center également connu sous le nom de Gunsai, avec le pilote de course japonais Manabu Orido.
| Conception et fonctionnalités : |
Récemment, de nombreuses voitures hautes performances sont équipées d'un contrôle électronique du réglage de la force d'amortissement. HKS a supposé qu'il serait préférable de conserver le système de contrôle électronique en stock, mais d'ajouter une flexibilité supplémentaire et d'offrir un ressort réglable en hauteur. Les kits de ressorts réglables en hauteur HKS sont une excellente alternative aux ressorts conventionnels. Avec le réglage haut inclus, il est possible de sélectionner différentes hauteurs adaptées à votre voiture et de profiter d'une conduite plus sportive.
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●Ressorts |
● Ajusteur de hauteur de conduite |
● Caoutchouc de butée arrière |
●Bottes anti-poussière arrière |
Liste des pieces
| Véhicule | Modèle | Moteur | Année | Taux du printemps N/mm (kgf/mm) |
Longueur libre (mm) |
Hauteur du véhicule (Le plus élevé - Le plus bas) (mm) |
Hauteur du véhicule pendant l'essai (mm) |
Supérieur Monter |
N° de code | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GR SUPRA | DB42 | B58 | 19/5- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
Spécialement développé | F=-25(-25 - -48) R=-20(-20 - -53) |
F=-25 R=-20 |
F=Stock R=Stock |
80280-AT001 | • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire. • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus. • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire. Non compatible avec le grade SZ. |
| DB02 | B58 | 20/4- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
Spécialement développé | F=-29(-29 - -52) R=-24(-24 - -57) |
F=-29 R=-24 |
F=Stock R=Stock |
80280-AT001 | • Une modification du caoutchouc de butée est nécessaire. • Fixez le packer lorsque vous réglez la longueur du fil avant à 24 mm ou plus. • L'achat séparé du Suspension Error Canceler (SEC, 45012-AT001) n'est PAS nécessaire. Non compatible avec le grade SZ. |
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| DB22 | B48 | 19/5- | F=43(4.3) R=117(11.9) |
Spécialement développé | F=-16(-16 - -39) R=-19(-19 - -52) |
F=-18 R=-19 |
F=Stock R=Stock |
80280-AT001 |
• Préréglages d'usine réglés sur la hauteur pour RZ (DB42/DB02). Le réglage recommandé pour SZ-R (DB22) est la hauteur au test. (Données de hauteur de caisse au test : F=-18, R=-19) |