Precision Raceworks F-Series N20/N26/N55 Pompe à carburant haute performance

Les courses de précision POMPES À CARBURANT HAUTES PERFORMANCES N55 SÉRIE F sont conçus pour les clients qui cherchent à utiliser tous les mélanges d'E85. Ces pompes comprennent une pompe à carburant Walbro capable de faire circuler jusqu'à 300 % de carburant en plus que la pompe à carburant d'usine et est 100 % conforme à la norme E85. Le meilleur de tous cette pompe est livrée complètement assemblée et prête à être installée nous n'avons même pas de frais de base. Nouvelle pompe, nouveau filtre à carburant et nouvelle unité d'envoi inclus !

De par sa conception, une pompe à carburant comme celle-ci est idéale pour la conduite quotidienne et les applications de course de toutes sortes. Ce système maintient la pompe primaire complètement immergée dans le carburant, quel que soit le niveau du réservoir ou la force g à laquelle la voiture est soumise.

• Étape 2 (2,4 gallons par minute)
  Notre pompe à carburant à godets Stage 2 est livrée avec une seule pompe à carburant Walbro 450 (F90000274). Cette pompe peut supporter jusqu'à 575whp (Évalué pour 500whp sur 100% E85) et est prête à l'emploi, tout comme la pompe à carburant OEM. Pas de fils à couper ou à épisser, rien à assembler, qualité 100% OEM et prêt à l'emploi.

• Inclus dans la boîte
  • Nouvel ensemble de seau de pompe à carburant OEM d'origine
  • Pré-assemblé avec une véritable pompe Walbro 450
  • Comprend une nouvelle unité d'envoi de carburant (capteur de niveau de carburant)
  • Nouveaux filtres à carburant primaire et secondaire
  
  

• Étape 2.5v2 (3,1 gallons par minute)
  Notre pompe à carburant à godets Stage 2.5v2 est livrée avec une seule pompe à carburant Walbro 535 (F90000285). Cette pompe peut supporter jusqu'à 675whp (Évalué pour 600whp sur 100% E85) et est prête à l'emploi, tout comme la pompe à carburant OEM. Pas de fils à couper ou à épisser, rien à assembler 100 % qualité OEM et prêt à l'emploi.
  
  
  • Inclus dans la boîte
    • Nouvel ensemble de seau de pompe à carburant OEM d'origine
    • Pré-assemblé avec une pompe Walbro 535 d'origine
    • Comprend une nouvelle unité d'envoi de carburant (capteur de niveau de carburant)
    • Nouveaux filtres à carburant primaire et secondaire

• Étape 3 (5 gallons par minute)
  Notre pompe à carburant hybride à godet/sans godet Stage 3 comprend tout le câblage nécessaire et l'interrupteur d'activation de la pompe (interrupteur hobbs). Cette pompe dispose d'une seule pompe à carburant primaire Walbro 450 (F90000274) dans le godet et d'une deuxième pompe à carburant Walbro 450 (F90000274) à l'extérieur du godet. Cette pompe peut supporter 850whp (Évalué pour 800whp sur 100% E85) et est prêt à l'emploi. Pas de fils à couper ou à épisser, rien à assembler, il suffit de déposer le système sans seau dans le réservoir, d'insérer la pompe d'usine, de monter le sans seau sur le côté du seau et de fermer le chapeau haut de forme, vous êtes prêt à partir !
  
  
  • Inclus dans la boîte
    • Nouvel ensemble de seau de pompe à carburant OEM d'origine
    • Pré-assemblé avec deux pompes Walbro 450 authentiques
    • Comprend une nouvelle unité d'envoi de carburant (capteur de niveau de carburant)
    • Nouveaux filtres à carburant primaire et secondaire
      
      
• Étape 3.5 (6 gallons par minute)
  Notre pompe à carburant hybride à seau/sans seau Stage 3 .5 comprend tout le câblage nécessaire et l'interrupteur d'activation de la pompe (interrupteur Hobbs). Cette pompe dispose d'un pompe à carburant primaire Walbro 450 (F90000274) unique dans le godet et une seconde Walbro 525 (F90000285) pompe à carburant à l'extérieur du godet. Cette pompe peut supporter 950whp (Évalué pour 875whp sur 100% E85) et est prêt à l'emploi. Pas de fils à couper ou à épisser, rien à assembler, il suffit de déposer le système sans seau dans le réservoir, d'insérer la pompe d'usine, de monter le sans seau sur le côté du seau et de fermer le chapeau haut de forme, vous êtes prêt à partir !
  
  
  • Inclus dans la boîte
    • Nouvel ensemble de seau de pompe à carburant OEM d'origine
    • Pré-assemblé avec Walbro 450 (primaire), Walbro 525 (secondaire)
    • Comprend une nouvelle unité d'envoi de carburant (capteur de niveau de carburant)
    • Nouveaux filtres à carburant primaire et secondaire
    • Faisceau de référence boost plug and play (coupe à zéro, dénudage, sertissage)
    • Commutateur de référence de suralimentation 13 psi (commutateur hobbs)
      
      
• Étape 4v2 (6 gallons par minute)
  Notre pompe à carburant hybride à godet/sans godet Stage4 comprend tout le câblage nécessaire et l'interrupteur d'activation de la pompe (interrupteur hobbs). Cette pompe dispose d'une seule pompe à carburant primaire Walbro 535 (F90000295) dans le godet et d'une deuxième pompe à carburant Walbro 525 (F90000285) à l'extérieur du godet. Cette pompe peut supporter PLUS DE 1 000 Wh ! (Évalué pour 950whp sur 100% E85) et est prêt à l'emploi. Pas de fils à couper ou à épisser, rien à assembler, il suffit de déposer le système sans seau dans le réservoir, d'insérer la pompe d'usine, de monter le sans seau sur le côté du seau et de fermer le chapeau haut de forme, vous êtes prêt à partir !
  
  
  • Inclus dans la boîte
    • Nouvel ensemble de seau de pompe à carburant OEM d'origine
    • Pré-assemblé avec Walbro 535 (primaire), Walbro 525 (secondaire)
    • Comprend une nouvelle unité d'envoi de carburant (capteur de niveau de carburant)
    • Nouveaux filtres à carburant primaire et secondaire
    • Faisceau de référence boost plug and play (coupe à zéro, dénudage, sertissage)
    • Commutateur de référence de suralimentation 13 psi (commutateur hobbs)

Il s'agit d'une véritable solution plug and play que n'importe qui peut installer dans son garage et commencer à profiter immédiatement des avantages.

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