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Système d'admission carbone Eventuri BMW M5 F90 M8 F92 V2

par Eventuri
¥21,805.00
UGC EVE-F9XM5M8-CF-INT

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SYSTÈME D'ADMISSION DE CARBONE BMW F90 F92 V2 (M5 & M8)

Temps d'accélération : 60-130 mph réduit de 0,22 seconde

Le système d'admission F90 M5 & F92 M8 Eventuri a été développé grâce à des tests approfondis dans le monde réel et à une analyse de simulation de flux d'air. Il démontre l'équilibre parfait entre permettre un flux d'air illimité avec nos boîtiers de filtre semi-ouverts tout en maintenant de faibles IAT grâce à la saturation en air froid avec notre combinaison de pelle et de bouclier. Nos grandes prises d'air avant transfèrent l'air ambiant directement dans la zone d'admission, garantissant ainsi que le moteur ne souffre pas de trempage thermique. De plus, nos écrans doublés dorés réfléchissant la chaleur ont des guides de flux intégrés qui dirigent l'air ambiant des écopes vers les filtres. Nous avons également réussi à augmenter la section transversale du tube d'entrée de plus de 30 % par rapport à l'admission d'origine, car elle passe par les ouvertures des entretoises. Cela permet aux turbos de fonctionner davantage avec moins de restrictions et de réduire les cycles de service de la soupape de décharge.

La Différence Eventuri

Le système Eventuri F90 M5 et F92 M8 utilise nos boîtiers en fibre de carbone brevetés avec nos filtres sur mesure Gen 2, qui fournissent un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre aux turbos. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo. Vous pouvez en savoir plus sur la conception du boîtier du filtre Eventuri .

L'admission a été testée sur la route à l'aide d'une unité Vbox pour enregistrer l'accélération de 60 à 130 mph. Les tests ont été effectués sur le même tronçon de route - encore une fois le même jour pour minimiser les variables. Les résultats montrent qu'avec juste l'admission ajoutée - sur le logiciel d'origine, les temps d'accélération de 60 à 130 mph ont été réduits de 0,22 seconde, ce qui représente une amélioration significative à de telles vitesses.

Résumé des résultats d'accélération :
  • 60-130 mph avec prise d'origine = 8,48 secondes
  • 60-130 mph avec prise Eventuri = 8,26 secondes


Les gains proviennent d'une combinaison de raisons :

1) Le plus grand volume du tube d'admission permet aux turbos de fonctionner avec moins de traînée.
2) Les boîtiers Venturi assurent une transition en douceur du filtre au tube d'admission en gardant le flux d'air laminaire.
3) Les grandes écopes avant forcent l'air ambiant dans les prises d'air en maintenant les IAT bas.


VBox 60-130mph (Cliquez pour agrandir)
SYSTÈME D'ADMISSION DE CARBONE VENTURI BMW F90 M5 V2 | ML Performance Royaume-Uni

SYSTÈME D'ADMISSION DE CARBONE VENTURI BMW F90 M5 V2 | ML Performance Royaume-Uni

SYSTÈME D'ADMISSION DE CARBONE VENTURI BMW F90 M5 V2 | ML Performance Royaume-Uni

SYSTÈME D'ADMISSION DE CARBONE VENTURI BMW F90 M5 V2 | ML Performance Royaume-Uni

SYSTÈME D'ADMISSION DE CARBONE VENTURI BMW F90 M5 V2 | ML Performance Royaume-Uni

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Vérification de compatibilité

Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire soit en utilisant votre numéro d'enregistrement (AUS) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.

Compatibilité

BMW Série F90 M - M5

BMW F91 Série M - M8

BMW Série F92 M - M8

BMW F93 Série M - M8

garantie

Garantie Eventuri d'un an

Fabriqué par

Évènements

Numéro d'article

EVE-F9XM5M8-CF-INT