Admission Carbon Performance Eventuri pour Mercedes-Benz AMG A45s W177 CLA45s C118
Augmentation des performances : 15-18 ch, 12-16 pi-lb
Compatibilité : W177 A45 et A45S, C118 CLA45 et CLA45S : moteur M139
L'admission Mercedes M139 pour les A45 et CLA45 a été développée pour permettre au turbo un parcours plus fluide pour le flux d'air à tirer. En repensant le système pour permettre une trajectoire beaucoup plus directe, le turbo est capable de générer une suralimentation avec moins de traînée et donc d'atteindre la pression de suralimentation cible plus tôt dans la plage de régime. Ce système d'admission a été développé pour offrir le débit le plus élevé possible tout en maintenant les températures d'admission les plus basses possibles pour produire un gain de performance net. La voie d'écoulement sans restriction permet également d'entendre plus clairement la bobine du turbo, ce qui ajoute à la dynamique de l'expérience de conduite globale.
La Différence Eventuri
Le système Mercedes M139 Eventuri utilise notre boîtier en fibre de carbone breveté qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au turbo. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais une conception unique qui invoque l'effet Venturi et maintient les conditions d'écoulement laminaire pour réduire la traînée sur le turbo. Vous pouvez en savoir plus sur la conception du boîtier et son fonctionnement ICI
Test Dyno
Notre admission M139 a été testée de manière indépendante par un tuner spécialisé Mercedes au Royaume-Uni - MSL Performance. Plusieurs essais ont été effectués avec la boîte à air OEM pour obtenir un résultat reproductible, puis à nouveau avec l'admission Eventuri. Les tests ont été effectués le même jour dos à dos. Les résultats montrent une augmentation du couple et de la puissance sur toute la plage de régime - pas seulement au régime maximal, c'est pourquoi la voiture se sent plus réactive et est capable d'accélérer plus rapidement à travers les vitesses.
Le système d'admission Eventuri A45/CLA45 se compose d'un certain nombre de composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Nous utilisons 100% de fibre de carbone pré-imprégnée sans fibre de verre, ce qui signifie que nous pouvons obtenir une surface interne lisse pour maintenir un flux d'air plus fluide. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend :
Chaque système d'admission se compose de :
- Boîtier de filtre Venturi breveté en fibre de carbone
- Filtre à cône sec à haut débit sur mesure
- Conduit d'admission en fibre de carbone
- Supports en acier inoxydable découpés au laser
- Support de relocalisation d'ECU en acier inoxydable découpé au laser
