Filtre à air BMC pour BMW X3 F25 X4 F26 18i 20ix 28ix N20 - FB763/20
Filtre à air BMC pour BMW X3 F25 X4 F26 18i 20ix 28ix N20 - FB763/20
Le panneau/filtre à air cylindrique est communément appelé "filtre à air de rechange". Il est installé dans la boîte à air d'origine du véhicule pour remplacer le filtre à air OEM. Il est composé de matériaux hautement performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés dès 7 microns (par rapport aux 10 microns des OEM).
Diagramme de flux d'air pour un échantillon de filtre à air BMC par rapport à un filtre en papier OEM
Température 25C° - Humidité 25% - Pression 1020mbar
Test effectué avec la boîte à air oem et les restrictions de débit d'air associées.
Ce tableau a un but purement illustratif et ne fait pas référence au présent filtre.
Les filtres à air BMC sont produits à l'aide d'un système "Full Moulding" qui permet de réaliser le filtre rouge caractéristique à partir d'un seul moule sans joints soudés, évitant ainsi une rupture facile. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC a une longue durée de vie, est très durable et possède des caractéristiques d'adhérence optimales sur toutes les formes de boîtes à air.
Les filtres BMC sont constitués d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un maillage en alliage enduit d'époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air.
Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.
Pour toute autre information, veuillez consulter la page FAQ.
Modèle
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CV
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Année
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Code moteur
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X3 (F25) 18 je | 170 | 2014 > 2017 | N20B16A |
X3 (F25) 20 ix | 184 | 2011 > 2017 | N20B16A |
X3 (F25) 28 x 2.0 | 245 | 2012 > 2017 | N20B16A |
X3 (F25) 28 x 3.0 | 258 | 2011 > 2017 | N52B30A |
X4 (F26) 20 ix | 184 | 2014 > 2018 | N20B16A |
X4 (F26) 28 IX | 245 | 2014 > 2018 | N20B16A |