L'INSTALLATION NE NÉCESSITE PAS LE DÉMONTAGE DU PARE-CHOCS AVANT
Détails
Nos ailettes de séparateur avant réglables se boulonnent directement sur notre séparateur de lèvre avant i30N Fastback grâce aux raccords en laiton filetés pré-pressés sur notre séparateur de lèvre avant. Un kit de montage est fourni pour assurer un montage parfait et peut être ajusté à votre guise. Des ajustements peuvent être effectués n'importe où entre 5 mm et 20 mm de chaque côté, augmentant la largeur totale jusqu'à 40 mm !
La gamme de kits de carrosserie i30N Fastback partage la même durabilité et la même technologie que nos célèbres gammes WRX , Golf GTI et Ford Focus RS , auxquelles les passionnés de voitures du monde entier font confiance.
Séparateur de lèvre avant i30N et extensions avant i30N vendus séparément.
Le kit d'ailettes de séparateur avant i30N Fastback comprend :
- i30N Fastback ailettes avant réglables (paire)
- 2 autocollants Flow Designs
- Kit de montage
Matériau et finition des ailettes du séparateur avant i30N Fastback :
- ABS texturé de 4,5 mm d'épaisseur
- Plastique ABS texturé résistant aux rayures
FAQ
Pourquoi utilisons-nous le composite polyéthylène pour les répartiteurs Flow Designs ?
Solide, résistant aux chocs, ne se corrode pas et ne s'écaille pas, et a une excellente résistance à l'abrasion (disons… du grattage sur les allées et la route tout le temps ?)
La fibre de carbone c'est mieux non ?
Aussi solide et légère que soit la fibre de carbone, elle FISSURE à l'impact ou lorsqu'elle est sous charge et/ou sous contrainte. La couche transparente finira par s'estomper et se fissurer et deviendra indésirable.
Utilisation de plastique ABS
Veuillez noter que bien que tous nos accessoires ABS fabriqués avec précision soient extrêmement solides et durables, ils ne portent pas la même étiquette incassable que nos répartiteurs composites en polyéthylène de 10 mm d'épaisseur. Les accessoires sont fabriqués en ABS avec l'intention qu'ils soient plus légers, des fixations boulonnées qui amélioreront l'esthétique et sont facilement remplaçables s'ils sont endommagés par les conditions routières variables.