Les systèmes d'admission d'usine BMW sont bien connus pour être très efficaces. Les écopes de charge d'admission Macht Schnell (ICS) aident à la distribution d'air en détournant l'air froid et frais de derrière les grilles rénales dans la boîte à air, avec un gain de puissance notable trouvé à des vitesses plus élevées sur les véhicules équipés de nos filtres haute performance. Les pièces ICS sont fabriquées à partir d'acier presque indestructible, revêtues de poudre, et ne se plieront pas, ne se déformeront pas et ne rouilleront pas après des années d'utilisation.

L'intérieur des pièces ICS a une transition en douceur avec une finition enduite de poudre brillante pour diriger le flux d'air dans les prises d'air, tout en donnant une apparence globale agressive.

Caractéristiques:
- Aide à un flux d'air supplémentaire vers la boîte à air d'usine, gains supplémentaires lorsqu'il est combiné avec des filtres haute performance
- Disponible en 5 couleurs : Rouge, Noir, Bleu, Orange, Jaune
- Installation rapide pour le type DIY
- Construction en acier avec extérieur enduit de poudre, presque indestructible
- Extérieur texturé élégant, intérieur lisse et brillant pour un débit d'air maximal sans restriction
- Ne rouille pas et ne se détériore pas avec le temps - Vendu en ensemble

Filtre à air BMC pour BMW M3/M4 (F80/F82) & M2 Competition (F87) S55

Le panneau/filtre à air cylindrique est communément appelé "filtre à air de rechange". Il est installé dans la boîte à air d'origine du véhicule pour remplacer le filtre à air OEM. Il est composé de matériaux hautement performants qui permettent un débit d'air accru combiné à une filtration plus efficace, garantissant le confinement de toutes les impuretés dès 7 microns (par rapport aux 10 microns des OEM).


Diagramme de flux d'air pour un échantillon de filtre à air BMC par rapport à un filtre en papier OEM
Température 25C° - Humidité 25% - Pression 1020mbar 
Test effectué avec la boîte à air oem et les restrictions de débit d'air associées.
Ce tableau a un but purement illustratif et ne fait pas référence au présent filtre.

Les filtres à air BMC sont produits à l'aide d'un système "Full Moulding" qui permet de réaliser le filtre rouge caractéristique à partir d'un seul moule sans joints soudés, évitant ainsi une rupture facile. Le caoutchouc utilisé dans les systèmes de filtration d'air BMC a une longue durée de vie, est très résistant et possède des caractéristiques d'adhérence optimales sur toutes les formes de boîtes à air.

Les filtres BMC sont constitués d'une gaze de coton multicouche imbibée d'huile à faible viscosité recouverte d'un maillage en alliage enduit d'époxy pour assurer une protection contre les vapeurs d'essence et l'oxydation due à l'humidité de l'air.

Tous les filtres à air BMC sont pré-huilés et peuvent être lavés et régénérés à l'aide du kit de régénération BMC approprié.

Pour toute autre information, veuillez consulter la page FAQ.

COMPATIBILITÉ

BMW

Modèles pris en charge :
2015+ F8X M3/M4