Mises à niveau de la conduite de carburant et du capteur d'éthanol Fuel-It BMW Série E

Nous proposons actuellement quatre options pour mettre à niveau les conduites d'alimentation en carburant de votre BMW série E 135i ou 335i équipée de N54 et N55. Toutes les mises à niveau de conduite de carburant sont compatibles 3/8" (AN6) et E85. De plus, nous utilisons nos propres raccords personnalisés spécialement conçus pour votre BMW afin que vous puissiez maintenir les connexions d'origine au niveau du HPFP, du réservoir et du capteur d'éthanol. vous choisissez d'en installer un.

• HPFP au réservoir :
• Cette mise à niveau remplace les deux conduites de carburant d'origine par une conduite de carburant continue améliorée du réservoir de carburant au HPFP.
• HPFP vers le réservoir avec capteur d'éthanol :
• Pour ceux qui veulent utiliser de l'éthanol, nous proposons également cette mise à niveau avec un capteur d'éthanol intégré.

• Port d'injection vers le réservoir :
• Si vous utilisez notre kit d'injection de port, cette mise à niveau remplace les conduites de carburant d'origine du réservoir au compartiment moteur, puis utilise un adaptateur en Y pour alimenter le HPFP et le PI en carburant. Nos raccords personnalisés suppriment ces tés et raccords supplémentaires pour une configuration à haut débit plus propre.

• Port d'injection vers le réservoir avec capteur d'éthanol :
• Pour ceux qui veulent utiliser de l'éthanol, nous proposons également cette mise à niveau avec un capteur d'éthanol intégré

• Non-Fuel-It ! port d'injection vers le réservoir
• Si vous utilisez un kit d'injection de port que nous n'avons pas fabriqué et que vous souhaitez mettre à niveau vos conduites de carburant, cette mise à niveau remplace les conduites de carburant d'origine du réservoir au compartiment moteur, puis utilise un adaptateur en Y pour alimenter le HPFP et le PI en carburant. Nos raccords personnalisés suppriment ces tés et raccords supplémentaires pour une configuration à haut débit plus propre. Ce kit comprend une ligne d'alimentation plus longue de 18 "du Y au rail d'injection de port. Vous pouvez ensuite couper la ligne d'alimentation à la longueur voulue, puis installer le raccord femelle -6an ou le coude femelle -6an inclus pour établir la connexion à votre rail d'injection de port.

• Non-Fuel-It ! port d'injection vers le réservoir avec capteur d'éthanol :
• Pour ceux qui veulent utiliser de l'éthanol, nous proposons également cette mise à niveau avec un capteur d'éthanol intégré

*Remarque : Un analyseur d'éthanol doit être utilisé conjointement avec le capteur d'éthanol pour lire votre teneur en éthanol.

• Bluetooth et JB4 intégrés (0-5 Volt)
• Bluetooth (L'application iPhone ou Android doit être achetée pour utiliser cette fonctionnalité)
• Si vous utilisez un produit Apple, l'application peut être trouvée en cliquant ici
• Si vous utilisez un produit Android, l'application peut être trouvée en cliquant ici

*Ces kits sont disponibles pour une utilisation hors route uniquement

* Les capteurs d'éthanol ne lisent pas réellement la teneur en éthanol, les lectures sont basées sur l'absence d'essence, donc si votre carburant est contaminé, vos lectures d'éthanol peuvent être artificiellement élevées.

VEUILLEZ NOUS CONTACTER SI VOUS NE VOYEZ PAS L'OPTION DONT VOUS AVEZ BESOIN OU POUR TOUTE QUESTION QUE VOUS AVEZ !

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