{"title":"Refroidisseurs intermédiaires","description":"","products":[{"product_id":"vrsf-race-intercooler-fmic-upgrade-kit-suit-n20-228i-328-428i-n55-2013-2018-bmw-m135i-m235i-m2-335i-435i-f20-f21-f22-f30-f32-f33-f87","title":"VRSF Race Intercooler FMIC Kit de mise à niveau pour N55 BMW M135i F20 M235i F22 \u0026amp; M2 F87 335 F30 435i F32 \u0026amp; N20 BMW 128i F20 228i F22 328 F30 428i F32 2013–2018","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Kit de refroidisseur intermédiaire VRSF Stepped Race - 2012-2015 BMW 228i\/M235i\/328i\/335i\/428i\/435i N20 \u0026amp; N55\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eRemplacez votre refroidisseur intermédiaire d'usine inefficace par le kit de refroidisseur intermédiaire amélioré VRSF pour tirer le meilleur parti de votre N20\/N55. Nous avons conçu ce kit pour qu'il soit l'un des refroidisseurs intermédiaires à boulon direct les plus performants disponibles pour votre BMW avec une attention particulière à la qualité et aux performances tout en maintenant un prix raisonnable. Nos refroidisseurs intermédiaires permettent des gains de HP plus élevés, principalement en raison de leur capacité à maintenir les températures d'admission basses tout en empêchant le trempage thermique, problème courant avec le refroidisseur intermédiaire d'usine. Cela se traduit par une plus grande puissance et une fiabilité accrue avec des risques réduits de pré-détonation et de cognement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Noyau de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe composant le plus important de tout refroidisseur intermédiaire est le noyau. Le noyau refroidit l'air chargé du turbo avant qu'il n'entre dans le moteur et le refroidisseur intermédiaire à tubes et ailettes OEM BMW est conçu pour supporter des niveaux de suralimentation et un débit d'air faibles. Une fois que les niveaux de suralimentation et le débit d'air sont augmentés, l'unité OEM est facilement submergée et ne peut pas répondre aux demandes de refroidissement d'un morceau exécutant plus que les niveaux de suralimentation OEM. Il en résulte un trempage thermique qui entraînera une perte de puissance et un potentiel plus élevé de pré-détonation dans la plage de régime supérieure. Le refroidisseur intermédiaire OEM augmentera à des températures allant jusqu'à 55-60 degrés lors d'une traction de 2 à 4 vitesses, ce qui est à la fois nocif pour votre moteur et vous prive de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNous remédions à ce problème avec notre conception de noyau de barre et de plaque personnalisée qui utilise un pack d'ailettes internes et externes à haute densité décalées et décalées. Notre noyau a été soigneusement réglé pour fournir la meilleure réduction de température d'admission tout en maintenant une chute de pression minimale. Notre noyau de barre et de plaque est également beaucoup plus durable que le noyau de tube et d'aileron OEM, avec une meilleure capacité à résister aux roches et autres débris. Comme on le voit dans les journaux ci-dessous, le noyau VRSF Race offre une amélioration significative par rapport à l'OEM en maintenant les températures plus proches de la température ambiante. Dans l'exemple ci-dessous, nous montrons un F30 335i par une journée à 75 degrés. Notre refroidisseur intermédiaire maintient une température sûre du 2ème au 4ème rapport, commençant à 89 degrés et se terminant à 86 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Finition \u0026amp; Fabrication\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre refroidisseur intermédiaire VRSF comprend des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium conçus par CAO 3D pour un débit amélioré par rapport aux réservoirs d'extrémité en tôle. Nos réservoirs d'extrémité moulés sans soudure en une seule pièce CNC sont également plus durables que les réservoirs comparables en tôle ou en plusieurs pièces. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini avec un revêtement argenté uniforme et brillant qui aide à protéger le refroidisseur intermédiaire de la corrosion et garantit que votre refroidisseur intermédiaire VRSF résiste aux éléments, peu importe où vous vivez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chaque produit VRSF comprend notre garantie à vie et notre garantie de satisfaction \"No Hassle\" qui comprend le montage et les défauts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Installation\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'agit d'une option plug and play complète et nous incluons tout le nécessaire pour remplacer le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous les refroidisseurs intermédiaires VRSF comportent des languettes qui permettent de retenir le carénage du ventilateur d'usine. Nos réservoirs d'extrémité boulonnés utilisent la tuyauterie de refroidisseur intermédiaire OEM. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini à la main et testé sous pression pour garantir une expérience de haute qualité et sans fuite. Nos refroidisseurs intermédiaires conviennent aux modèles à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) ainsi qu'à tous les modèles XI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité Plug and Play en fonte d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 117% plus grand que le refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plug and play sans aucune découpe nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend une garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensions : 21″ x 11″ x 6″\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les BMW suivantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2012-2016 \u003cstrong\u003eF30\/F31\/F36 BMW\u003c\/strong\u003e 320i \u0026amp; 320xi \/ 328i \u0026amp; 328xi \/ 335i \u0026amp; 335xi (Convient également aux 316i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d)\u003cbr\u003e 2012-2016 \u003cstrong\u003eF32 BMW\u003c\/strong\u003e 428i \u0026amp; 428xi \/ 435i \u0026amp; 435xi (Convient également aux 420i, 420d, 425d, 430d, 435d) \u003cbr\u003e2014-2016 \u003cstrong\u003eF22\/F23 BMW\u003c\/strong\u003e 228i \u0026amp; 228xi \/ M235i \u0026amp; M235xi (Convient également aux 220i, 218d, 220d, 225d)\u003cbr\u003e 2012-2016 \u003cstrong\u003eF20\/F21 BMW\u003c\/strong\u003e 114i\/116i\/118i\/125i\/M135i\/114d\/116d\/118d\/120d\/125d\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRefroidisseur intermédiaire de course VRSF - N55 F30 335i\u003cbr\u003e Ambiance 75° | Traction à 2-4 vitesses | Début 89° – Fin 86°\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg class=\" size-full wp-image-514\" src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png\" data-src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png 1687w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-300x120.png 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-510x204.png 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-800x320.png 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-768x307.png 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-1400x559.png 1400w\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png 1687w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-300x120.png 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-510x204.png 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-800x320.png 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-768x307.png 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-1400x559.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" data-done=\"Loaded\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eGains de pointe de 21 ch et 33 tq avec plus de 50 ch\/tq gagnés dans le milieu de gamme.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg class=\" size-full wp-image-515\" src=\"http3:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg\" data-src=\"http3:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg 1470w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-510x277.jpg 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-736x400.jpg 736w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-768x417.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-1400x761.jpg 1400w\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg 1470w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-510x277.jpg 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-736x400.jpg 736w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-768x417.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-1400x761.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1470px) 100vw, 1470px\" data-done=\"Loaded\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productlongdesc\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":31951146188918,"sku":"10303030","price":1219.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-vrsf-f20-30-n20-328i-428i-n55-m135i-m235i-335i-435i-fmic-intercooler-race-1.jpg?v=1615783174"},{"product_id":"mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-evo-2-wagner-evo2-style-suits-bmw-m3-m4-f80-f82-f83-m2-competition-f87-s55","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 Noir pour BMW M3 F80 M4 F82 \u0026amp; M2 Competition F87 S55","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e TMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage supérieur\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003eMODE Design haute capacité OE remplacement BMW M2\/M3\/M4 3.0L S55B30 Les refroidisseurs intermédiaires de performance sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité garantie, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dispose d'un noyau haute densité de plus grande surface et de 114 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour une installation directe à boulonner. .\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conception MODE Taille du noyau 287 mm x 185 mm x 115 mm (6 105 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM 276 mm x 136 mm x 76 mm, (2 852 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune modification requise pour l'installation\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Performances de refroidissement nettement meilleures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Finition noire brillante, noire mate ou personnalisée disponible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures S55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• Concours M2 2018+ (moteur S55)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW M3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014-2019 F80 M3\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW M4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F82 F83 M4, M4 GTS\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW # 17514802574\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" data-mce-fragment=\"1\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":39430347751542,"sku":"IC-BF8XS55-V2-GB","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false},{"title":"Noir mat","offer_id":39628955517046,"sku":"IC-BF8XS55-V2-MB","price":1279.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false},{"title":"Peinture personnalisée (laisser des notes à la caisse)","offer_id":39430347784310,"sku":"IC-BF8XS55-V2-CP","price":1479.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-mode-design-performance-intercooler-suits-bmw-m2-competition-f87-m3-f80-m4-f82-10.jpg?v=1647579523"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-n20-n55-bmw-m2-f87-128i-m135i-f20-228i-m235i-f22-328i-335i-f30-428i-435i-f32","title":"MODE Conception Performance Intercooler V2 pour BMW M2 F87 128i M135i F20 228i M235i F22 328i 335i F30 428i 435i F32 N20 N55","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N20\/N55 haute capacité de remplacement OE MODE Design sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 85 % plus grande et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 520 mm x 215 mm x 145 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e13 840 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N20\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 120i\/128i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 220i\/228i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 320i\/328i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 420i\/428i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2012+ F32\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M135i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2016-2018 M2 F87 (moteur N55)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBmw 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F32\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517600531\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":40084892418166,"sku":"IC-BF3XN55-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":40084892450934,"sku":"IC-BF3XN55-V2-SL","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-evo-2-wagner-evo2-style-suits-bmw-128i-m135i-f20-228i-m235i-f22-m2-f87-328i-3_c667cdf1-00b7-4e32-9d8a-001d5f34e125.jpg?v=1736146384"},{"product_id":"mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-wagner-evo-2-style-suits-vw-golf-r-mk6-ic-vg6r-v2-mb","title":"Refroidisseur intermédiaire de Performance de conception de MODE V2 pour VW Golf GTI R MK5 MK6 Scirocco R et Audi A3 S3 8P TT TTS 8J","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de 10 % de surface plus grande et 50 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 610 mm x 440 mm x 65 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 446 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (11 640 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e• Audi A3 8P 1.8 TFSI 118kW (2007-2012)\u003cbr\u003e • Audi A3 8P 2.0 TFSI 147kW (2004-2012)\u003cbr\u003e • Audi S3 8P 195kW (2006-2012)\u003cbr\u003e • Audi TT 8J 1.8 TSI 118kW (2008-2014)\u003cbr\u003e • Audi TT 8J 2.0 TFSI 147-155kW (2006-2014) (ne convient pas aux voitures avec code moteur CETA \u0026amp; CESA)\u003cbr\u003e • Audi TTS 8J 200kW (2008-2014) (ne convient pas aux voitures avec code moteur CETA \u0026amp; CESA)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 5 GTI (avec ED 30) 147-169kW (2004-2008)\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 6 GTI (avec ED 35) 155-173kW\/211-235PS (2009-2013)\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 6 R (incl. Cabriolet) 199kW (2009-2013)\u003cbr\u003e • Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 147-162kW\/200-220PS (2008-2015)\u003cbr\u003e • Volkswagen Scirocco 3R 195-206kW (2009-2015)\u003cbr\u003e • Volkswagen EOS 2.0 TFSI 147kW (2006-2009)\u003cbr\u003e • Volkswagen EOS 2.0 TFSI 155kW (2009-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147kW (2005-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155kW (2010-2014)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Volkswagen Passat B6 1.8 TSI 118kW (2007-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 147kW (2005-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 118kW (2010-2012)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B7 2.0 TSI 155kW (2010-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 118kW (2008-2012)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147kW (2008-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 155kW (2010-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 147-162kW (2011-)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118kW (2008-2013)\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147kW (2005-2009)\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155kW (2009-2013)\u003cbr\u003e • Skoda Superb 3T 2.0 TSI 147kW (2010-2013)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #5QM145803E\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32002470019190,"sku":"IC-VG6R-V2-MB","price":1129.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-wagner-evo-2-style-suits-vw-golf-r-mk6-ic-vg6r-v2-mb-1.jpg?v=1733473160"},{"product_id":"mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-wagner-evo-2-style-suits-vw-golf-gti-r-mk7-mk7-5-audi-a3-s3-8v-tt-tts-8s","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour VW Golf GTI R MK7 MK7.5 VAG 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de plus grande surface et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint, entrées et sorties agrandies de 70 mm et tuyaux en silicone inclus pour un boulon direct sur l'installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 640 mm x 410 mm x 65 mm ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 056 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (8 976 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de tuyau renforcé de 70 mm inclus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eAucune modification nécessaire pour s'adapter à VW Golf MK7 GTI\/R.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour s'adapter aux modèles Audi et Skoda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e MODE Design Intercooler convient\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVAG 1,8TSI - 2.0 TSI :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf 7 GTI 2,0 TSI 162KW\/220PS 169KW\/230PS (avec lifting et modèle Performance)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf 7 R 2,0 TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAvec des modifications mineures, le refroidisseur intermédiaire peut également être installé pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi A3 8V 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi S3 8V 2,0TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TT 8S 2.0TFSI 169KW \/ 230PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TTS 8S 2,0TSI 228KW\/310PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSiège\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSeat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e5Q0145803AE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32002470051958,"sku":"IC-VG7R-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-mode-design-competition-performance-intercooler-volkswagen-vw-audi-1.8-2.0-tsi-a3-s3-golf-r-gti-mk7-mk7.5-1.jpg?v=1600129878"},{"product_id":"mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-wagner-evo1-style-suits-suits-audi-rs3-8v-ic-ars38v-v1-mb","title":"MODE Design Performance Intercooler V1 pour Audi RS3 8V TTRS 8S RS Q3 F3","description":"\u003cp\u003e Remarque : Le produit diffère de l'image affichée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires Audi de remplacement haute capacité MODE Design sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDispose d'un noyau haute densité de 15 % de surface plus grande et 57 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 660 mm x 180 mm x 110 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e13 068\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 8 345 cm³)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune modification requise pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eAUDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi RS3 8V PFL 2015-2016\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi RS3 8V FL 2017-2020\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TTRS 8S 2016+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi RS Q3 F3 2019+\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM Audi #\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32095091359862,"sku":"IC-ARS38V-V1-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-high-capacity-oe-replacement-performance-competition-intercooler-wagner-evo1-style-suits-suits-audi-rs3-8v-ic-ars38v-v1-mb-5.jpg?v=1733472598"},{"product_id":"vrsf-race-intercooler-fmic-upgrade-kit-suit-n55-bmw-535i-f10-f11-640i-740i-f07","title":"VRSF Race Intercooler FMIC Kit de mise à niveau pour N55 BMW 535i F10 F11 640i 740i F07","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Kit de refroidisseur intermédiaire VRSF HD Stepped Race\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e 2009–2016 BMW 535i, 535xi, 640i, 640xi, 740i, 740xi\u003c\/h3\u003e\n\n \u003cp\u003eRemplacez votre refroidisseur intermédiaire d'usine inefficace par le kit de refroidisseur intermédiaire amélioré VRSF pour tirer le meilleur parti de votre BMW. Ce kit a été conçu pour être l'un des refroidisseurs intermédiaires boulonnés directs les plus performants disponibles pour votre BMW avec une attention particulière à la qualité et aux performances tout en maintenant un prix raisonnable. Les refroidisseurs intermédiaires parfaitement équilibrés VRSF permettent des gains de HP plus élevés, principalement en raison de leur capacité à réduire les températures d'admission tout en empêchant le trempage thermique, problème courant avec le refroidisseur intermédiaire d'usine. Cela se traduit par une plus grande puissance et une fiabilité accrue avec des risques réduits de pré-détonation et de cognement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Noyau de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe composant le plus important de tout refroidisseur intermédiaire est le noyau. Le noyau refroidit l'air chargé du turbo avant qu'il n'entre dans le moteur et le refroidisseur intermédiaire à tubes et ailettes OEM BMW est conçu pour supporter des niveaux de suralimentation et un débit d'air faibles. Une fois que les niveaux de suralimentation et le débit d'air sont augmentés, l'unité OEM est facilement submergée et ne peut pas répondre aux demandes de refroidissement d'un morceau exécutant plus que les niveaux de suralimentation OEM. Il en résulte un heatsoak qui entraînera une perte de puissance et un potentiel plus élevé de pré-détonation dans la plage de régime supérieure.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Le FMIC VRSF Race HD résout ce problème grâce à notre conception de noyau de barre et de plaque spécifique à l'application qui utilise un pack d'ailerons haute densité décalés et décalés. Notre noyau a été soigneusement réglé pour fournir la meilleure réduction de température d'admission tout en maintenant une chute de pression minimale. Nos refroidisseurs intermédiaires à barre et à plaque HD sont également beaucoup plus durables et ont la capacité de résister beaucoup mieux aux roches et autres débris par rapport aux refroidisseurs intermédiaires de style tube et ailette.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eLe refroidisseur intermédiaire OEM absorbe facilement la chaleur et les augmentations de température de 80 à 90 degrés lors d'une traction de 2 à 5 vitesses ne sont pas rares. Des températures d'admission élevées sont à la fois nocives pour votre moteur et vos performances. Comme indiqué dans les journaux ci-dessous, le VRSF offre une amélioration significative en termes de contrôle de la température d'admission et parvient en fait à maintenir les températures plus proches de la température ambiante grâce à plusieurs tractions de vitesse.\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eDans l'exemple ci-dessous, nous montrons un F10 535i un jour de 54 degrés. Le refroidisseur intermédiaire VRSF Race HD maintient une température sûre tout au long de la traction de la 2e à la 5e vitesse tout en n'augmentant que de 2 degrés, tandis que le refroidisseur intermédiaire OEM a augmenté de 76 degrés aux mêmes niveaux de suralimentation (20 psi).\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Finition \u0026amp; Fabrication\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre refroidisseur intermédiaire VRSF comprend des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium conçus par CAO 3D pour un débit amélioré par rapport aux réservoirs d'extrémité en tôle. Nos réservoirs d'extrémité moulés sans soudure en une seule pièce CNC sont également plus durables que les réservoirs comparables en tôle ou en plusieurs pièces. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini avec un revêtement argenté uniforme et brillant qui aide à protéger le refroidisseur intermédiaire de la corrosion et garantit que votre refroidisseur intermédiaire VRSF résiste aux éléments, peu importe où vous vivez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chaque produit VRSF comprend notre garantie à vie et notre garantie de satisfaction \"No Hassle\" qui comprend le montage et les défauts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Installation\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'agit d'une option plug and play complète et nous incluons tout le nécessaire pour remplacer le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous les refroidisseurs intermédiaires VRSF comportent des languettes qui permettent de retenir le carénage du ventilateur d'usine. Nos réservoirs d'extrémité utilisent la tuyauterie de refroidisseur intermédiaire OEM et fonctionneront avec n'importe quelle tuyauterie de refroidisseur intermédiaire de rechange qui s'adapte au refroidisseur intermédiaire OEM. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini à la main et testé sous pression pour garantir une expérience de haute qualité et sans fuite. Ce refroidisseur intermédiaire s'adaptera aux modèles à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) ainsi qu'à tous les modèles XI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque ultra haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité Plug and Play en fonte d'aluminium optimisés CFD\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 102% plus grand que le refroidisseur intermédiaire OEM.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plug and play sans aucune découpe nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend une garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les BMW suivantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2009 - 2016 \u003cstrong\u003eF07\/F10\/F11 BMW\u003c\/strong\u003e 535i et 535xi (RHD et LHD)\u003cbr\u003e 2009 – 2016 \u003cstrong\u003eF07\/F10\/F11 BMW\u003c\/strong\u003e 535i \u0026amp; 535xi Gran Turismo GT (RHD \u0026amp; LHD) \u003cbr\u003e2010 – 2016 \u003cstrong\u003eF06\/F12\/F13 BMW\u003c\/strong\u003e 640i \u0026amp; 640xi (RHD \u0026amp; LHD)\u003cbr\u003e 2007 - 2012 \u003cstrong\u003eF01\/F02 BMW\u003c\/strong\u003e 740i (RHD et LHD)\u003cbr\u003e 2007 - 2012 \u003cstrong\u003eF01\/F02 BMW\u003c\/strong\u003e 740Li (RHD et LHD)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRefroidisseur intermédiaire de course VRSF - N55 F10 535i\u003cbr\u003e Ambiance 54° | 2 à 5 vitesses | Début 89° – Fin 86°\u003c\/strong\u003e \u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cpicture class=\"size-full wp-image-648\" loading=\"lazy\"\u003e\u003csource sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n.jpg.webp 960w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-321x236.jpg.webp 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-655x482.jpg.webp 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-800x588.jpg.webp 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-250x184.jpg.webp 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-768x565.jpg.webp 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-544x400.jpg.webp 544w\" type=\"image\/webp\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg data-done=\"Loaded\" sizes=\"(max-width: 960px) 100vw, 960px\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n.jpg 960w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-321x236.jpg 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-655x482.jpg 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-800x588.jpg 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-250x184.jpg 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-768x565.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-544x400.jpg 544w\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n.jpg 960w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-321x236.jpg 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-655x482.jpg 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-800x588.jpg 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-250x184.jpg 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-768x565.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n-544x400.jpg 544w\" height=\"100%\" width=\"100%\" alt=\"DOMINATION VRSF\" data-src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n.jpg\" src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2018\/12\/46830881_2088645487822244_7412573623967285248_n.jpg\" loading=\"lazy\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/source\u003e\u003c\/picture\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productlongdesc\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":32204444729462,"sku":"8010100","price":1128.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-vrsf-f20-30-n20-328i-428i-n55-m135i-m235i-335i-435i-fmic-intercooler-race-1_21281710-98b7-48d1-aeab-c1f5dc560d7e.jpg?v=1673244670"},{"product_id":"vrsf-1000whp-7-5-stepped-race-intercooler-fmic-upgrade-kit-07-12-135i-335i-n54-n55-e82-e90-e92-e93","title":"VRSF 1000whp 7.5″ Kit de mise à niveau FMIC Intercooler Stepped Race pour N54 N55 BMW 135i E82 335i E90 E92 E93 2007-2012","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch1\u003e En vedette sur le record du monde détenant 1100whp N54.\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e 2007 – 2012 BMW 135i\/335i\/335is N54 \u0026amp; N55 Stepped 7.5″ Race Intercooler Kit de mise à niveau\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eRemplacez votre refroidisseur intermédiaire d'usine surchauffé par le kit de refroidisseur intermédiaire de course VRSF 7,5″ pour tirer le meilleur parti de votre N54 ou N55. Nous avons conçu ce kit pour être l'un des refroidisseurs intermédiaires les plus performants disponibles pour votre BMW avec une attention particulière à la qualité et aux performances tout en maintenant un prix raisonnable. Nos refroidisseurs intermédiaires permettent des gains de HP plus élevés, principalement en raison de leur capacité à maintenir les températures d'admission basses tout en empêchant le trempage thermique, problème courant avec le refroidisseur intermédiaire d'usine. Cela se traduit par une plus grande puissance et une fiabilité accrue avec des risques réduits de pré-détonation et de cognement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Noyau de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe composant le plus important de tout refroidisseur intermédiaire est le noyau. Le noyau refroidit l'air chargé du turbo avant qu'il n'entre dans le moteur et le refroidisseur intermédiaire à tubes et ailettes OEM BMW est conçu pour supporter des niveaux de suralimentation et un débit d'air faibles. Une fois que les niveaux de suralimentation et le débit d'air sont augmentés, l'unité OEM est facilement submergée et ne peut pas répondre aux demandes de refroidissement d'un morceau exécutant plus que les niveaux de suralimentation OEM. Il en résulte un trempage thermique qui entraînera une perte de puissance et un potentiel plus élevé de pré-détonation dans la plage de régime supérieure.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNous remédions à ce problème avec notre conception de noyau de barre et de plaque personnalisée ultra haute densité de 1100 ch qui utilise un pack d'ailerons internes et externes décalés et décalés. Notre noyau a été soigneusement réglé pour fournir la meilleure réduction de température d'admission tout en maintenant une chute de pression minimale. Notre noyau de barre et de plaque est également beaucoup plus durable que le noyau de tube et d'aileron OEM, avec une meilleure capacité à résister aux roches et autres débris. Ce refroidisseur intermédiaire a été spécialement conçu pour les voitures turbo améliorées exécutant des turbos jumeaux ou des turbos simples plus grands. Notre FMIC de 7,5″ a été impliqué dans de nombreuses constructions record et figure actuellement sur le record du monde de Motiv, la puissance la plus élevée N54 @ 1100WHP.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Finition \u0026amp; Fabrication\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre refroidisseur intermédiaire VRSF comprend des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium à support CFD pour un débit amélioré par rapport aux réservoirs d'extrémité en tôle. Nos réservoirs d'extrémité coulés sans soudure en une seule pièce sont également plus durables que les réservoirs comparables en tôle ou en plusieurs pièces. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini dans un beau revêtement argenté uniforme et brillant qui aide à protéger le refroidisseur intermédiaire de la corrosion et garantit que votre refroidisseur intermédiaire VRSF résiste aux éléments, peu importe où vous vivez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chaque produit VRSF comprend notre garantie à vie et notre garantie de satisfaction \"No Hassle\" qui comprend le montage et les défauts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Installation\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eTous les refroidisseurs intermédiaires VRSF comportent des languettes qui permettent de retenir le carénage du ventilateur d'usine. Nous incluons tout le nécessaire pour remplacer le refroidisseur intermédiaire OEM, y compris les coupleurs moulés sur mesure et les colliers de serrage en T en acier inoxydable nécessaires à l'installation. Le refroidisseur intermédiaire de course nécessite de couper le carénage en plastique noir derrière le pare-chocs. Le pare-chocs ne nécessite pas de coupe. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini à la main et testé sous pression pour garantir une expérience de haute qualité et sans fuite. Nos refroidisseurs intermédiaires conviennent aux modèles à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) ainsi qu'à tous les modèles XI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque haute densité.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tuyau de charge inférieur, coupleurs, pinces et matériel de montage inclus.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium d'ingénierie CFD.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Installation facile, moins de 2,5 heures.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend une garantie à vie.\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003e Compatible avec les BMW suivantes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e 2008-2011\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003eBMW E82\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e135i\u003cbr\u003e 2007-2011 \u003cstrong\u003eE90\/E91\/E92\/E93BMW\u003c\/strong\u003e 335i\/xi\u003cbr\u003e 2011-2012 \u003cstrong\u003eE92BMW\u003c\/strong\u003e 335is\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eCi-dessous, une traction de 4e vitesse à 35 PSI. Cette voiture produisait 790 Wh et la température ambiante était de 94 degrés. Comme vous pouvez le voir, il y a une augmentation minimale de 11 degrés des températures d'admission et la suralimentation se maintient régulièrement sur toute la plage de régime, fournissant un débit adéquat pour le turbo PTE 6466. \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg data-done=\"Loaded\" sizes=\"(max-width: 1787px) 100vw, 1787px\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs.jpg 1787w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-321x123.jpg 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-655x252.jpg 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-800x308.jpg 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-1400x538.jpg 1400w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-250x96.jpg 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-1536x591.jpg 1536w\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs.jpg 1787w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-321x123.jpg 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-655x252.jpg 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-800x308.jpg 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-1400x538.jpg 1400w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-250x96.jpg 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-768x295.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs-1536x591.jpg 1536w\" width=\"700\" alt=\"\" data-src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs.jpg\" src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/racefmiclogs.jpg\" class=\"size-full wp-image-364\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cimg data-done=\"Loaded\" sizes=\"(max-width: 1944px) 100vw, 1944px\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear.png 1944w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-321x112.png 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-655x229.png 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-800x280.png 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-1400x490.png 1400w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-250x88.png 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-768x269.png 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-1536x538.png 1536w\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear.png 1944w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-321x112.png 321w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-655x229.png 655w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-800x280.png 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-1400x490.png 1400w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-250x88.png 250w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-768x269.png 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear-1536x538.png 1536w\" width=\"700\" alt=\"\" data-src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear.png\" src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2012\/12\/VRSF_75in_FMIC_2-6_Gear.png\" class=\"size-full wp-image-365\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productlongdesc\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39361996095606,"sku":"10903050","price":1337.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-vrsf-e82-e90-e91-e92-n54-n55-fmic-intercooler-race-10903050-1.jpg?v=1625459012"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-evo-3-v3-suits-audi-rs3-8v-ttrs-8s-wagner-style-ic-ars38v-v3-mb","title":"Echangeur MODE Design Performance V3 pour Audi RS3 8V","description":"\u003cp\u003e Remarque : Le produit peut différer légèrement de l'image affichée.\u003c\/p\u003e\n\n \u003ch1\u003eV3 FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires Audi de remplacement haute capacité MODE Design sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDispose d'un noyau haute densité de surface 84 % plus grande et 101 % plus de volume par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 515 mm x 367 mm x 95 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e16 503\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003em³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e640 mm x 163 mm x 80 mm (\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e8 324 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune modification requise pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eAUDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V PFL 2015-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi RS3 8V FL 2017-2020\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM Audi #\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39368964112502,"sku":"IC-ARS38V-V3-MB","price":1738.45,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-3-v3-suits-audi-rs3-8v-ttrs-8s-wagner-style-ic-ars38v-v3-mb-2.jpg?v=1733473379"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suits-mini-cooper-s-jcw-f55-f56-f57-b48-clubman-countryman-convertible-ic-mnf5xb48-v2-mb","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour MINI Cooper S F54 F55 F56 F60 \u0026amp; JCW F57 B46 B48 inc. Clubman Countryman Cabriolet","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance B48 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 53 % plus grande et 52 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 580 mm x 231 mm x 110 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 600 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e585 mm x 150 mm x 95 mm, (8 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eMini Clubmam \/ Trappe \/\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eCountryman Cooper S F54\/F55\/F56\/F60 Code moteur : B46 \u0026amp; B48 (141KW\/192PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini One D F54\/F55\/F56 Code moteur : B37 (70KW\/95PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini Clubman\/hayon Cooper D F54\/F55\/F56 Code moteur : B37 (85KW\/116PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini Clubman \/ Hatch Cooper SD F54\/F55\/F56 Code moteur : B47 (125KW\/170PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini Cabriolet JCW F57 MKB:B48B20 (170KW\/231PS) 2016+\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eNe convient pas à l'édition JCW des modèles F54\/55\/56\/60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eNe convient pas aux codes moteur B48.C \/ B48.A \/ B38.C \/ B38.B (modèles LCI)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM MINI #17517617598.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441634218102,"sku":"IC-MNF5XB48-V2-MB","price":1129.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suits-mini-cooper-s-jcw-f55-f56-f57-b48-clubman-countryman-convertible-ic-mnf5xb48-v2-mb-1.jpg?v=1733472340"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-n54-n55-bmw-135i-e82-e88-335i-e90-e91-e92-z4-e89","title":"Refroidisseur intermédiaire de Performance de conception de MODE V2 pour BMW 135i E82 E88 335i E90 E91 E92 Z4 E89 N54 N55","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N54\/N55 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 85 % plus grande et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Design Taille du noyau 520 mm x 210 mm x 150 mm\/étagé (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e13 572 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eApplications N54 et N55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 135i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2006-2013 E82\/E88\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBmw 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2006-2013 E90\/E91\/E92\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW Z4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2008-2016 E89\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW X1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2019-2015 E84\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517600531\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441455927414,"sku":"IC-BE9XN54-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":42441455960182,"sku":"IC-BE9XN54-V2-SL","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suits-bmw-135i-e82-e88-335i-e90-e91-e92-z4-e89-n54-n55-ic-be9xn54-v2-mb-2.jpg?v=1754382354"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-n55-bmw-535i-f10-f11-640i-f06-f12-f13-740i-f01-f02","title":"Refroidisseur intermédiaire de Performance de conception de MODE V2 pour BMW 535i F10 F11 640i F06 F12 F13 740i F01 F02 N55","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N55 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDispose d'un noyau haute densité de surface 85 % plus grande et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Design Taille du noyau 520 mm x 210 mm x 150 mm\/étagé (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e13 572 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 535i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2009-2016 F10\/F11\/F07\/F18\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 640i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2010-2016 F06\/F12\/F13\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 740i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2007-2012 F01\/F02\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517600531\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441477259382,"sku":"IC-BF1XN55-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suit-bmw-535i-f10-f11-640i-740i-f06-f07-f12-n55-ic-bf1xn55-v2-mb-4.jpg?v=1733472086"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-n20-bmw-520i-528i-f07-f10-f11","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour BMW 520i 528i F07 F10 F11 N20","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N20 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDispose d'un noyau haute densité de 83 % de surface plus grande et 62 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Design Taille du noyau 500 mm x 254 mm x 110 mm\/étagé (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e11 302 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N20\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 520i 528i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2009-2016 F10\/F11\/F07\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17117618768\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441510355062,"sku":"IC-BF1XN20-V2-MB","price":979.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suit-bmw-520i-528i-f07-f10-f11-n20-ic-bf1xn20-v2-mb-2.jpg?v=1733471740"},{"product_id":"mode-design-performance-intercoolers-evo-2-v2-suit-bmw-m5-f10-m6-f06-f12-f13-s63-matte-gloss-black-ic-bf1xs63-v2-mb-gb","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 Noir pour BMW M5 F10 M6 F06 F12 F13 S63","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch2 data-mce-fragment=\"1\"\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance BMW M5\/M6 4,4 L S63 de haute capacité de conception MODE Design sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e Dispose d'un noyau haute densité de plus grande surface et 75 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour une installation directe à boulonner. .\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cstrong data-mce-fragment=\"1\"\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Conception MODE Taille du noyau 192 mm x 156 mm x 128 mm (3 830 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³)\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM 152 mm x 143 mm x 100 mm, (2 190 cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune modification requise pour l'installation\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Performances de refroidissement nettement meilleures\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-mce-fragment=\"1\"\u003e Finition noire brillante, noire mate ou personnalisée disponible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eDemandes S63\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M5\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2010-2016 F10 M5 (moteur S63)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW M6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2011-2018 F06 F12 F13 M6 (moteur S63)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW # 17517843119 \u0026amp; # 17517843123\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv data-mce-fragment=\"1\"\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg data-mce-fragment=\"1\" alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Noir brillant","offer_id":39680501153910,"sku":"IC-BF1XS63-V2-GB","price":1868.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false},{"title":"Noir mat","offer_id":39680501186678,"sku":"IC-BF1XS63-V2-MB","price":1968.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Peinture personnalisée (laisser des notes à la caisse)","offer_id":39680501219446,"sku":"IC-BF1XS63-V2-GB","price":2068.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suit-bmw-m5-f10-m6-f06-f12-f13-s63-matte-gloss-black-ic-bf1xs63-v2-mb-gb-1.jpg?v=1733471896"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-suit-mini-cooper-s-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-2010","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour MINI Cooper S R55 R56 R57 R58 R59 R60 R61 2006-2016","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires haute capacité de remplacement OE de conception MODE Design R56 sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDispose d'un noyau haute densité de surface 230 % plus grande et 190 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 550 mm x 210 mm x 110 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 600 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM 185 mm x 150 mm x 95 mm, (3 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eLe kit de refroidisseur intermédiaire haute capacité de remplacement OE de haute capacité MODE Design conçu pour le moteur Mini Cooper S s'adapte à :\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mini Cooper S Clubman R55\/56 Facelift 2009-2014 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003ey compris JCW, sauf modèles GP2\u003c\/span\u003e )\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003c\/span\u003e \u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003eMini Cooper S Cabrio R57 Facelift 2009-2015 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003ey compris JCW, sauf modèles GP2\u003c\/span\u003e )\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mini Cooper S Coupé R58 2010-2015 ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003ey compris JCW, sauf modèles GP2\u003c\/span\u003e )\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mini Cooper S Roadster R59 2011-2015\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mini Cooper S Countryman R60 2010-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e Mini Cooper S Paceman R61 2012-2016\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e * convient également au modèle pré-lifting R55-R57 [2006-2010] avec peu de modifications à l'intérieur du pare-chocs avant *\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM MINI #17512751277\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39811812556918,"sku":"IC-MNR5XN18-V2-MB","price":979.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-design-performance-intercooler-v2-suit-mini-cooper-s-r55-r56-r57-r58-r59-r60-r61-2010-1.png?v=1662533164"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-for-b48-b58-bmw-m140i-f20-m240i-f22-340i-f30-440i-f32","title":"MODE Conception Performance Intercooler V2 pour B48 B58 BMW M140i F20 M240i F22 340i F30 440i F32","description":"\u003ch1\u003e ICEX - Échangeur de chaleur de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLes échangeurs de chaleur\/refroidisseurs intermédiaires de performance B48\/B58 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial d'intercoolers pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un volume de radiateur 117 % plus grand que celui des OEM, de réservoirs d'extrémité en alliage avec déviateurs de débit intégrés, d'une conception evo à double passage, d'une construction en aluminium sans joint entièrement scellée et de raccords de type usine pour une installation directe à boulonner.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 524 mm x 468 mm x 68 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2 454 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e576 mm x 495 mm x 27 mm, (2 851 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube \u0026amp; FineDesign pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW Série 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2016-2019 B58 M140\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• 2016-2019 B48 120i, 125i\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW Série 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B58 240i\/iX\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B48 230i\/iX\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B48 225i\/iX\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B46 220i\/iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW Série 3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2016+ F30 B58 340i\/340iX\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B48 330i\/330iX\/330e\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B48 325i\/325iX\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B46 320i\/320iX\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B46 318i\/318iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW Série 4\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B58 440i\/440iX\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B48 430i\/430iX\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B48 425i\/425iX\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B46 420i\/420iX\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eRemplace le refroidisseur de radiateur d'air OEM BMW pièce #17118741830\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":39918755807350,"sku":"IX-BF3XB58-V2-MB","price":898.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v2-for-b48-b58-bmw-m140i-f20-m240i-f22-340i-f30-440i-f32.jpg?v=1669282105"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-for-s55-bmw-m3-f80-m4-f82-f83-m2-f87-competition-ix-bf8xs55-v2-mb","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour S55 BMW M3 F80 M4 F82 F83 M2 F87 Compétition","description":"\u003ch1\u003e ICEX - Échangeur de chaleur de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLes échangeurs de chaleur\/refroidisseurs intermédiaires de performance S55 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial d'intercoolers pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un volume de radiateur 89 % plus grand que celui des OEM, de réservoirs d'extrémité en alliage avec déviateurs de débit intégrés, d'une conception evo à double passage, d'une construction en aluminium entièrement scellée sans joint et de raccords de type usine pour une installation directe à boulonner.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 568 mm x 468,4 mm x 32 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2 660,5 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e²)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e590 mm x 308 mm x 25 mm, (1 817 cm\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e²)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube \u0026amp; FineDesign pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW M3 F80\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2014-2019 M3 F80\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• 2014-2019 M3 F80 CS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW M4 F82 \/ F83\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e • 2014-2020 M4 F82\u003cbr data-mce-fragment=\"1\"\u003e • 2014-2020 M4 F82 CS\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e • 2014-2020 M4 F82 GTS\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW M2 Compétition F87\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2018+ M2 Compétition F87 (Moteur S55)\u003cbr\u003e •\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e2018+ M2 CS F87 (moteur S55)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eRemplace le refroidisseur de radiateur d'air OEM BMW pièce #17112284607\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441570222198,"sku":"IX-BF8XS55-V2-MB","price":1198.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-for-s55-bmw-m3-f80-m4-f82-f83-m2-f87-competition-ix-bf8xs55-v2-mb-6.jpg?v=1733473017"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v1-evo1-for-mercedes-benz-a200-a250-w176-cla200-cla250-c117-ic-ma250176-v1-mb","title":"Refroidisseur intermédiaire de performance de conception de MODE V1 pour Mercedes Benz A200 A250 W176 CLA200 CLA250 C117","description":"\u003cp\u003e Remarque : Le produit peut différer de l'image affichée.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires Mercedes Benz de remplacement haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eDispose d'un noyau haute densité de surface 25 % plus grande et 110 % de volume en plus par rapport à l'OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 640 mm x 200 mm x 110 mm ( \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e14 080\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM mm x mm x mm (\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e6 700 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Aucune modification requise pour l'installation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\" mce-data-marked=\"1\"\u003eMercedes Benz\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Mercedes W 176 A160 1,6L 75KW\/102PS (2016-2018)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A180 1,6L 90KW\/122PS (2012-2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A200 1,6L 115KW\/156PS (2012-2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A220 2,0L 135KW\/184PS (2016-2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A250 2,0L 155-160KW\/211-218PS (2012-2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A180 CDI 1,8L 80KW\/108PS (2012-2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A200 CDI 1,8L 100KW\/136PS (2012-2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A200 CDI 2,2L 100KW\/136PS (2014-2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 176 A220 CDI 2,2L 125KW\/170PS (2012-2018)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes C 117 CLA180 1,6L 90KW\/122PS (2013-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eMercedes C 117 CLA200 1,6L 115KW\/156PS (2013-2019)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes C 117 CLA220 2,0L 135KW\/184PS (2016-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes C 117 CLA250 2,0L 155-160KW\/211-218PS (2013-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes C 117 CLA220 CDI 2,2L 125KW\/170PS (2013-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B160 1,6L 75KW\/102PS (2015-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B180 1,6L 90KW\/122PS (2011-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B200 1,6L 115KW\/156PS (2011-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B220 2,0L 135KW\/184PS (2015-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B250 2,0L 155KW\/211PS (2015-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B180 CDI 1,8L 80KW\/108PS (2011-2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B200 CDI 1,8L 100KW\/136PS (2011-2014)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B200 CDI 2,2L 100KW\/136PS (2014-2019)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan\u003eMercedes W 242 \/ W 246 B220 CDI 2,2L 125KW\/170PS (2011-2019)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM Mercedes #\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40007610630262,"sku":"IC-MA250176-V1-MB","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v1-evo1-for-mercedes-benz-a200-a250-w176-cla200-cla250-c117-ic-ma250176-v1-mb-1.jpg?v=1733472193"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-n20-n55-n47-n57-bmw-x5-25d-30d-35d-35i-40i-e70-f15-x6-e71-f16-inc-xdrive","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour BMW X5 25d 30d 35d 35i 40i E70 F15 X6 E71 F16 N20 N55 N47 N57 inc. xDrive","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e MODE Design haute capacité de remplacement OE pour les modèles à essence N20 N55 et les modèles diesel B47 N47 N57 M57. Les refroidisseurs intermédiaires de performance sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de 113,5 % de surface plus grande et 120 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Design Taille du noyau 535 mm x 332 mm x 150 mm\/étagé (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e19 242 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eApplications N20 \/ N55 \/ N47 \/ N57 \/ M57 \/ B47\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW X5\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2006-2010 E70 30d 30sd\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e2009-2013\u003c\/span\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eE70 LCI 30dx 35dx 35iX 40iX\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e20012-2018 F15 25d 25dX 28iX 30dX 35dX 35i 35iX 40dX 40eX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW X6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2007-2014 E71 30dX 35dX 35iX 40dX 40iX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003e2007-2014 F16 30dX 35i 35iX 40dX\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517809321\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441482240118,"sku":"IC-BF15X5-V2-MB","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-for-bmw-x5-35i-e70-f15-x6-e71-f16-n55-inc-xdrive-ic-bf15x5-v2-mb-2.jpg?v=1733471294"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-evo-2-v2-for-vw-golf-gti-r-mk8-vag-2-0-tsi","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour VW Golf GTI R MK8 VAG 2.0 TSI","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eDispose d'un noyau haute densité de plus grande surface et 132 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint, entrées et sorties agrandies de 70 mm et tuyaux en silicone inclus pour un boulon direct sur l'installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 620 mm x 440 mm x 65 mm ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 056 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (8 976 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de tuyau renforcé de 70 mm inclus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eAucune modification nécessaire pour s'adapter à VW Golf MK7 GTI\/R.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour s'adapter aux modèles Audi et Skoda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e MODE Design Intercooler convient\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVAG 2.0 TSI (moteur EA888 Gen 4) convient à :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf VIII Type CD2.0 GTI 180kW \/ 245PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Type CD2.0 GTI Clubsport 220KW\/300PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf VIII Type CD2.0 R 235KW\/320PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Passat B8 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW T-Roc R 221kW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi S3 8Y 2.0TFSI 228KW\/310PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TT 8S 45TSI 180kW \/ 245PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Audi TTS 8S 235KW\/320\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCupra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCupra Formentor VZ 2.0TSI 180kW \/ 245PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eCupra Formentor VZ 2.0TSI 228kW \/ 310PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda Octavia 2.0 TSI RS 180kW \/ 245PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Skoda superbe 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40028597583990,"sku":"IC-VG8R-V2-MB","price":1869.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-mode-design-competition-performance-intercooler-volkswagen-vw-audi-1.8-2.0-tsi-a3-s3-golf-r-gti-mk7-mk7.5-1_301b8546-9de6-4e15-9b7a-15d8aafc4228.jpg?v=1678870429"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-7-5-v3-for-n54-n55-bmw-135i-e82-e88-335i-e90-e91-e92-z4-e89","title":"Refroidisseur intermédiaire de Performance de conception de MODE V2 pour BMW 135i E82 E88 335i E90 E91 E92 Z4 E89 N54 N55","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N54\/N55 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 85 % plus grande et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Design Taille du noyau 520 mm x 210 mm x 150 mm\/étagé (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e13 572 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eApplications N54 et N55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 135i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2006-2013 E82\/E88\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBmw 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2006-2013 E90\/E91\/E92\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW Z4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2008-2016 E89\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW X1\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2019-2015 E84\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517600531\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441352839286,"sku":"IC-BE9XN54-V3-MB","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":42441352872054,"sku":"IC-BE9XN54-V3-SL","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v3-for-bmw-135i-e82-e88-335i-e90-e91-e92-z4-e89-n54-n55-ic-be9xn54-v3-mb-2.jpg?v=1736146141"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-7-5-v3-for-n20-n55-bmw-m2-f87-128i-m135i-f20-228i-m235i-f22-328i-335i-f30-428i-435i-f32","title":"MODE Conception Performance Intercooler V2 pour BMW M2 F87 128i M135i F20 228i M235i F22 328i 335i F30 428i 435i F32 N20 N55","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N20\/N55 haute capacité de remplacement OE MODE Design sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 85 % plus grande et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 520 mm x 215 mm x 145 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e13 840 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N20\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 120i\/128i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 220i\/228i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 320i\/328i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 420i\/428i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2012+ F32\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M135i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2016-2018 M2 F87 (moteur N55)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBmw 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F32\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517600531\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441379086454,"sku":"IC-BF3XN55-V3-MB","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":42441379119222,"sku":"IC-BF3XN55-V3-SL","price":1379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-mode-design-performance-intercooler-suits-bmw-128i-m135i-228i-m235i-328i-335i-428i-435i-f20-f22-f30-f32-n20-n55-1_c9880f74-0316-45bd-989c-33eb03b76f4e.jpg?v=1720757816"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-mini-cooper-jcw-f54-f56-f60-b46-b48-inc-clubman-countryman-ic-mnjcwf5xb48-v2-mb","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour MINI Cooper S F54 F55 F56 F60 \u0026amp; 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Clubman Countryman Cabriolet","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance B48 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 53 % plus grande et 52 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 580 mm x 231 mm x 110 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e12 600 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e585 mm x 150 mm x 95 mm, (8 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eMini Clubmam \/ Trappe \/\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eCountryman Cooper S F54\/F55\/F56\/F60 Code moteur : B46 \u0026amp; B48 (141KW\/192PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini One D F54\/F55\/F56 Code moteur : B37 (70KW\/95PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini Clubman\/hayon Cooper D F54\/F55\/F56 Code moteur : B37 (85KW\/116PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini Clubman \/ Hatch Cooper SD F54\/F55\/F56 Code moteur : B47 (125KW\/170PS) 2014+\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eMini Cabriolet JCW F57 MKB:B48B20 (170KW\/231PS) 2016+\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e \u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eNe convient pas à l'édition JCW des modèles F54\/55\/56\/60\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan color=\"#FF0000\" style=\"color: #ff0000;\"\u003eNe convient pas aux codes moteur B48.C \/ B48.A \/ B38.C \/ B38.B (modèles LCI)\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM MINI #17517617598.\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441634414710,"sku":"IC-MNJCWF5XB48-V2-MB","price":1869.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v2-for-mini-cooper-jcw-f54-f56-f60-b46-b48-inc-clubman-countryman-ic-mnjcwf5xb48-v2-mb-3.jpg?v=1733472484"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b48-b58-bmw-230i-m240i-g42-330i-m340i-g20-m440i-g22-z4-g29","title":"MODE Conception Performance Intercooler V2 pour B48 B58 BMW M140i F20 M240i F22 340i F30 440i F32","description":"\u003ch1\u003e ICEX - Échangeur de chaleur de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLes échangeurs de chaleur\/refroidisseurs intermédiaires de performance B48\/B58 de remplacement OE haute capacité de conception MODE sont fabriqués par le principal fabricant mondial d'intercoolers pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un volume de radiateur 117 % plus grand que celui des OEM, de réservoirs d'extrémité en alliage avec déviateurs de débit intégrés, d'une conception evo à double passage, d'une construction en aluminium sans joint entièrement scellée et de raccords de type usine pour une installation directe à boulonner.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 524 mm x 468 mm x 68 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2 454 \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e576 mm x 495 mm x 27 mm, (2 851 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Tube \u0026amp; FineDesign pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch3\u003e \u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW Série 1\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2016-2019 B58 M140\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• 2016-2019 B48 120i, 125i\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW Série 2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B58 240i\/iX\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B48 230i\/iX\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B48 225i\/iX\u003cbr\u003e • 2017+ F22 F23 B46 220i\/iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW Série 3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2016+ F30 B58 340i\/340iX\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B48 330i\/330iX\/330e\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B48 325i\/325iX\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B46 320i\/320iX\u003cbr\u003e • 2016+ F30 B46 318i\/318iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eBMW Série 4\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B58 440i\/440iX\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B48 430i\/430iX\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B48 425i\/425iX\u003cbr\u003e • 2016+ F32 F33 F36 B46 420i\/420iX\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eRemplace le refroidisseur de radiateur d'air OEM BMW pièce #17118741830\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":41789238280310,"sku":"IX-BG2XB58-V2-MB","price":1098.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":41789238313078,"sku":"IX-BG2XB58-V2-SL","price":1098.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b48-b58-toyota-supra-a90-ix-bg2xb58-v2-mb-1_e62ab321-389d-4e36-97a0-993b080c324c.jpg?v=1733729620"},{"product_id":"vrsf-race-intercooler-fmic-upgrade-kit-for-n55-bmw-x3-35ix-f25-x4-35ix-x4-m40ix-f26","title":"VRSF Race Intercooler FMIC Kit de mise à niveau pour N55 BMW M135i F20 M235i F22 \u0026amp; M2 F87 335 F30 435i F32 \u0026amp; N20 BMW 128i F20 228i F22 328 F30 428i F32 2013–2018","description":"\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003ch2\u003e Kit de refroidisseur intermédiaire VRSF Stepped Race - 2012-2015 BMW 228i\/M235i\/328i\/335i\/428i\/435i N20 \u0026amp; N55\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eRemplacez votre refroidisseur intermédiaire d'usine inefficace par le kit de refroidisseur intermédiaire amélioré VRSF pour tirer le meilleur parti de votre N20\/N55. Nous avons conçu ce kit pour qu'il soit l'un des refroidisseurs intermédiaires à boulon direct les plus performants disponibles pour votre BMW avec une attention particulière à la qualité et aux performances tout en maintenant un prix raisonnable. Nos refroidisseurs intermédiaires permettent des gains de HP plus élevés, principalement en raison de leur capacité à maintenir les températures d'admission basses tout en empêchant le trempage thermique, problème courant avec le refroidisseur intermédiaire d'usine. Cela se traduit par une plus grande puissance et une fiabilité accrue avec des risques réduits de pré-détonation et de cognement.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Noyau de refroidisseur intermédiaire\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eLe composant le plus important de tout refroidisseur intermédiaire est le noyau. Le noyau refroidit l'air chargé du turbo avant qu'il n'entre dans le moteur et le refroidisseur intermédiaire à tubes et ailettes OEM BMW est conçu pour supporter des niveaux de suralimentation et un débit d'air faibles. Une fois que les niveaux de suralimentation et le débit d'air sont augmentés, l'unité OEM est facilement submergée et ne peut pas répondre aux demandes de refroidissement d'un morceau exécutant plus que les niveaux de suralimentation OEM. Il en résulte un trempage thermique qui entraînera une perte de puissance et un potentiel plus élevé de pré-détonation dans la plage de régime supérieure. Le refroidisseur intermédiaire OEM augmentera à des températures allant jusqu'à 55-60 degrés lors d'une traction de 2 à 4 vitesses, ce qui est à la fois nocif pour votre moteur et vous prive de puissance.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003eNous remédions à ce problème avec notre conception de noyau de barre et de plaque personnalisée qui utilise un pack d'ailettes internes et externes à haute densité décalées et décalées. Notre noyau a été soigneusement réglé pour fournir la meilleure réduction de température d'admission tout en maintenant une chute de pression minimale. Notre noyau de barre et de plaque est également beaucoup plus durable que le noyau de tube et d'aileron OEM, avec une meilleure capacité à résister aux roches et autres débris. Comme on le voit dans les journaux ci-dessous, le noyau VRSF Race offre une amélioration significative par rapport à l'OEM en maintenant les températures plus proches de la température ambiante. Dans l'exemple ci-dessous, nous montrons un F30 335i par une journée à 75 degrés. Notre refroidisseur intermédiaire maintient une température sûre du 2ème au 4ème rapport, commençant à 89 degrés et se terminant à 86 degrés.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Finition \u0026amp; Fabrication\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eNotre refroidisseur intermédiaire VRSF comprend des réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium conçus par CAO 3D pour un débit amélioré par rapport aux réservoirs d'extrémité en tôle. Nos réservoirs d'extrémité moulés sans soudure en une seule pièce CNC sont également plus durables que les réservoirs comparables en tôle ou en plusieurs pièces. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini avec un revêtement argenté uniforme et brillant qui aide à protéger le refroidisseur intermédiaire de la corrosion et garantit que votre refroidisseur intermédiaire VRSF résiste aux éléments, peu importe où vous vivez.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Chaque produit VRSF comprend notre garantie à vie et notre garantie de satisfaction \"No Hassle\" qui comprend le montage et les défauts.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Installation\u003c\/h2\u003e\n\n \u003cp\u003eIl s'agit d'une option plug and play complète et nous incluons tout le nécessaire pour remplacer le refroidisseur intermédiaire OEM. Tous les refroidisseurs intermédiaires VRSF comportent des languettes qui permettent de retenir le carénage du ventilateur d'usine. Nos réservoirs d'extrémité boulonnés utilisent la tuyauterie de refroidisseur intermédiaire OEM. Chaque refroidisseur intermédiaire VRSF est fini à la main et testé sous pression pour garantir une expérience de haute qualité et sans fuite. Nos refroidisseurs intermédiaires conviennent aux modèles à conduite à gauche (LHD) et à conduite à droite (RHD) ainsi qu'à tous les modèles XI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e Caractéristiques\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e Noyau de barre et de plaque haute densité\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Réservoirs d'extrémité Plug and Play en fonte d'aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e 117% plus grand que le refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Plug and play sans aucune découpe nécessaire.\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Comprend une garantie à vie\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Dimensions : 21″ x 11″ x 6″\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eCompatible avec les BMW suivantes\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e 2012-2016 \u003cstrong\u003eF30\/F31\/F36 BMW\u003c\/strong\u003e 320i \u0026amp; 320xi \/ 328i \u0026amp; 328xi \/ 335i \u0026amp; 335xi (Convient également aux 316i, 316d, 318d, 320d, 325d, 330d, 335d)\u003cbr\u003e 2012-2016 \u003cstrong\u003eF32 BMW\u003c\/strong\u003e 428i \u0026amp; 428xi \/ 435i \u0026amp; 435xi (Convient également aux 420i, 420d, 425d, 430d, 435d) \u003cbr\u003e2014-2016 \u003cstrong\u003eF22\/F23 BMW\u003c\/strong\u003e 228i \u0026amp; 228xi \/ M235i \u0026amp; M235xi (Convient également aux 220i, 218d, 220d, 225d)\u003cbr\u003e 2012-2016 \u003cstrong\u003eF20\/F21 BMW\u003c\/strong\u003e 114i\/116i\/118i\/125i\/M135i\/114d\/116d\/118d\/120d\/125d\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eRefroidisseur intermédiaire de course VRSF - N55 F30 335i\u003cbr\u003e Ambiance 75° | Traction à 2-4 vitesses | Début 89° – Fin 86°\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg class=\" size-full wp-image-514\" src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png\" data-src=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png 1687w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-300x120.png 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-510x204.png 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-800x320.png 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-768x307.png 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-1400x559.png 1400w\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4.png 1687w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-300x120.png 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-510x204.png 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-800x320.png 800w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-768x307.png 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race-fmic-2-3-4-1400x559.png 1400w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" data-done=\"Loaded\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003e \u003cstrong\u003eGains de pointe de 21 ch et 33 tq avec plus de 50 ch\/tq gagnés dans le milieu de gamme.\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cimg class=\" size-full wp-image-515\" src=\"http3:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg\" data-src=\"http3:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg 1470w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-510x277.jpg 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-736x400.jpg 736w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-768x417.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-1400x761.jpg 1400w\" data-srcset=\"https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic.jpg 1470w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-300x163.jpg 300w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-510x277.jpg 510w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-736x400.jpg 736w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-768x417.jpg 768w, https:\/\/www.vr-speed.com\/wp-content\/uploads\/2016\/09\/f30-race_fmic-1400x761.jpg 1400w\" sizes=\"(max-width: 1470px) 100vw, 1470px\" data-done=\"Loaded\"\u003e\u003c\/strong\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv class=\"productlongdesc\"\u003e\n\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"VRSF","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40141645807734,"sku":"10253010","price":1005.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-vrsf-race-intercooler-fmic-upgrade-kit-for-n55-bmw-x3-35ix-f25-x4-35ix-x4-m40ix-f26-1.jpg?v=1695799729"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-hyundai-i30-n-ic-hy30n-v2-mb","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour VW Golf GTI R MK7 MK7.5 VAG 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de plus grande surface et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint, entrées et sorties agrandies de 70 mm et tuyaux en silicone inclus pour un boulon direct sur l'installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 640 mm x 410 mm x 65 mm ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 056 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (8 976 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de tuyau renforcé de 70 mm inclus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eAucune modification nécessaire pour s'adapter à VW Golf MK7 GTI\/R.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour s'adapter aux modèles Audi et Skoda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e MODE Design Intercooler convient\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVAG 1,8TSI - 2.0 TSI :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf 7 GTI 2,0 TSI 162KW\/220PS 169KW\/230PS (avec lifting et modèle Performance)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf 7 R 2,0 TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAvec des modifications mineures, le refroidisseur intermédiaire peut également être installé pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi A3 8V 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi S3 8V 2,0TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TT 8S 2.0TFSI 169KW \/ 230PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TTS 8S 2,0TSI 228KW\/310PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSiège\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSeat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e5Q0145803AE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40276115488886,"sku":"IC-HY30N-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v2-for-hyundai-i30-n-ic-hy30n-v2-mb-2.jpg?v=1733471617"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v1-for-n20-n55-bmw-m2-f87-128i-m135i-f20-228i-m235i-f22-f23-328i-335i-f30-428i-435i-f32","title":"MODE Conception Performance Intercooler V2 pour BMW M2 F87 128i M135i F20 228i M235i F22 328i 335i F30 428i 435i F32 N20 N55","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de performance N20\/N55 haute capacité de remplacement OE MODE Design sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de surface 85 % plus grande et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 520 mm x 215 mm x 145 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e13 840 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e510 mm x 130 mm x 110 mm, (7 293 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003eConception de barre et de plaque pour des performances et une durabilité optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eAucune coupe ou enlèvement de pare-chocs requis\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception étagée\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N20\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW 120i\/128i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 220i\/228i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 320i\/328i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 420i\/428i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • 2012+ F32\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan id=\"bold2\"\u003e\u003cb\u003eCandidatures N55\u003c\/b\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M135i\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F20\/F21\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW M235i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2014+ F22\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan class=\"bigblack\"\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2016-2018 M2 F87 (moteur N55)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBmw 335i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F30\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eBMW 435i\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003e• 2012+ F32\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de suralimentation OEM BMW #17517600531\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441421160566,"sku":"IC-BF3XN55-V1-MB","price":1017.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":42441421193334,"sku":"IC-BF3XN55-V1-SL","price":1017.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v1-for-bmw-m2-f87-128i-m135i-f20-228i-m235i-f22-328i-335i-f30-428i-435i-f32-n20-n55-matte-black-ic-bf3xn55-v1-mb-3.jpg?v=1733470786"},{"product_id":"mode-design-v2-intercooler-replacement-hose-kit-for-vw-golf-gti-r-mk7-mk7-5-vag-1-8-2-0-tsi","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 pour VW Golf GTI R MK7 MK7.5 VAG 1.8 \u0026amp; 2.0 TSI","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de plus grande surface et 90 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint, entrées et sorties agrandies de 70 mm et tuyaux en silicone inclus pour un boulon direct sur l'installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 640 mm x 410 mm x 65 mm ( \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 056 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (8 976 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eKit de tuyau renforcé de 70 mm inclus\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eAucune modification nécessaire pour s'adapter à VW Golf MK7 GTI\/R.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour s'adapter aux modèles Audi et Skoda.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e MODE Design Intercooler convient\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eVAG 1,8TSI - 2.0 TSI :\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf 7 GTI 2,0 TSI 162KW\/220PS 169KW\/230PS (avec lifting et modèle Performance)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eVW Golf 7 R 2,0 TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e \u003cspan\u003eAvec des modifications mineures, le refroidisseur intermédiaire peut également être installé pour :\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi A3 8V 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi S3 8V 2,0TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TT 8S 2.0TFSI 169KW \/ 230PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eAudi TTS 8S 2,0TSI 228KW\/310PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSiège\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSeat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e5Q0145803AE\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40430129905782,"sku":"IC-VG7R-V2-HK","price":379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-v2-intercooler-replacement-hose-kit-for-vw-golf-gti-r-mk7-mk7-5-vag-1-8-2-0-tsi-1_6843a49c-0c3f-4541-af77-38720b9e5d61.jpg?v=1736144474"},{"product_id":"mode-design-v2-intercooler-replacement-hose-kit-for-vw-golf-gti-r-mk5-mk6-scirocco-r-audi-a3-s3-8p-tt-tts-8j","title":"Refroidisseur intermédiaire de Performance de conception de MODE V2 pour VW Golf GTI R MK5 MK6 Scirocco R et Audi A3 S3 8P TT TTS 8J","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de 10 % de surface plus grande et 50 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 610 mm x 440 mm x 65 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 446 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (11 640 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e• Audi A3 8P 1.8 TFSI 118kW (2007-2012)\u003cbr\u003e • Audi A3 8P 2.0 TFSI 147kW (2004-2012)\u003cbr\u003e • Audi S3 8P 195kW (2006-2012)\u003cbr\u003e • Audi TT 8J 1.8 TSI 118kW (2008-2014)\u003cbr\u003e • Audi TT 8J 2.0 TFSI 147-155kW (2006-2014) (ne convient pas aux voitures avec code moteur CETA \u0026amp; CESA)\u003cbr\u003e • Audi TTS 8J 200kW (2008-2014) (ne convient pas aux voitures avec code moteur CETA \u0026amp; CESA)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 5 GTI (avec ED 30) 147-169kW (2004-2008)\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 6 GTI (avec ED 35) 155-173kW\/211-235PS (2009-2013)\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 6 R (incl. Cabriolet) 199kW (2009-2013)\u003cbr\u003e • Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 147-162kW\/200-220PS (2008-2015)\u003cbr\u003e • Volkswagen Scirocco 3R 195-206kW (2009-2015)\u003cbr\u003e • Volkswagen EOS 2.0 TFSI 147kW (2006-2009)\u003cbr\u003e • Volkswagen EOS 2.0 TFSI 155kW (2009-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147kW (2005-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155kW (2010-2014)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Volkswagen Passat B6 1.8 TSI 118kW (2007-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 147kW (2005-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 118kW (2010-2012)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B7 2.0 TSI 155kW (2010-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 118kW (2008-2012)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147kW (2008-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 155kW (2010-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 147-162kW (2011-)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118kW (2008-2013)\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147kW (2005-2009)\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155kW (2009-2013)\u003cbr\u003e • Skoda Superb 3T 2.0 TSI 147kW (2010-2013)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #5QM145803E\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":40430133477494,"sku":"IC-VG6R-V2-HK","price":379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-v2-intercooler-replacement-hose-kit-for-vw-golf-gti-r-mk5-mk6-scirocco-r-audi-a3-s3-8p-tt-tts-8j-1_5faae045-8451-4683-9ca6-fe9862ca75ac.jpg?v=1736144536"},{"product_id":"mode-design-v2-intercooler-replacement-adapter-kit-for-vw-golf-gti-r-mk5-mk6-scirocco-r-audi-a3-s3-8p-tt-tts-8j","title":"Refroidisseur intermédiaire de Performance de conception de MODE V2 pour VW Golf GTI R MK5 MK6 Scirocco R et Audi A3 S3 8P TT TTS 8J","description":"\u003ch1\u003e FMIC - Refroidisseur intermédiaire à montage avant\u003c\/h1\u003e\n\n\u003ch2\u003e RAFRAÎCHIS-LE.\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003e Les refroidisseurs intermédiaires de remplacement haute capacité MODE Design VW, Audi et Skoda sont fabriqués par le principal fabricant mondial de refroidisseurs intermédiaires pour une qualité, une fiabilité et des performances éprouvées. Dites adieu au trempage thermique et bonjour aux gains de refroidissement !\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e Dispose d'un noyau haute densité de 10 % de surface plus grande et 50 % de volume en plus par rapport aux OEM, réservoirs d'extrémité en fonte d'aluminium avec déviateurs de débit intégrés, conception evo à double passage, construction en aluminium entièrement scellée sans joint et raccords de type usine pour un boulon direct. à la mise en place.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eSpécifications :\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e MODE Conception Taille du noyau 610 mm x 440 mm x 65 mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cspan\u003e \u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e17 446 cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003epar rapport au refroidisseur intermédiaire OEM (11 640 cm³)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e Conception de tube et d'aileron pour des performances optimales\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eInstallation Plug \u0026amp; Play utilisant la plomberie en stock\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\n \u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eModification très mineure requise pour l'installation\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e• Audi A3 8P 1.8 TFSI 118kW (2007-2012)\u003cbr\u003e • Audi A3 8P 2.0 TFSI 147kW (2004-2012)\u003cbr\u003e • Audi S3 8P 195kW (2006-2012)\u003cbr\u003e • Audi TT 8J 1.8 TSI 118kW (2008-2014)\u003cbr\u003e • Audi TT 8J 2.0 TFSI 147-155kW (2006-2014) (ne convient pas aux voitures avec code moteur CETA \u0026amp; CESA)\u003cbr\u003e • Audi TTS 8J 200kW (2008-2014) (ne convient pas aux voitures avec code moteur CETA \u0026amp; CESA)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 5 GTI (avec ED 30) 147-169kW (2004-2008)\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 6 GTI (avec ED 35) 155-173kW\/211-235PS (2009-2013)\u003cbr\u003e • Volkswagen Golf 6 R (incl. Cabriolet) 199kW (2009-2013)\u003cbr\u003e • Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI 147-162kW\/200-220PS (2008-2015)\u003cbr\u003e • Volkswagen Scirocco 3R 195-206kW (2009-2015)\u003cbr\u003e • Volkswagen EOS 2.0 TFSI 147kW (2006-2009)\u003cbr\u003e • Volkswagen EOS 2.0 TFSI 155kW (2009-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Jetta 5 2.0 TFSI 147kW (2005-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Jetta 6 2.0 TSI 147-155kW (2010-2014)\u003c\/span\u003e \u003cbr\u003e• Volkswagen Passat B6 1.8 TSI 118kW (2007-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B6 2.0 TSI 147kW (2005-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B7 1.8 TSI 118kW (2010-2012)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat B7 2.0 TSI 155kW (2010-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 1.8 TSI 118kW (2008-2012)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 2.0 TFSI 147kW (2008-2010)\u003cbr\u003e • Volkswagen Passat CC 2.0 TSI 155kW (2010-2014)\u003cbr\u003e • Volkswagen Coccinelle 2.0 TSI 147-162kW (2011-)\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z 1.8 TSI 118kW (2008-2013)\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z MK2 RS 147kW (2005-2009)\u003cbr\u003e • Skoda Octavia 1Z MK2 RS 155kW (2009-2013)\u003cbr\u003e • Skoda Superb 3T 2.0 TSI 147kW (2010-2013)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003cspan\u003eRemplace le refroidisseur d'air de charge OEM VW #5QM145803E\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cdiv\u003e\n\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\n\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Golf MK5 MK6 GTI \u0026 R","offer_id":41465767100534,"sku":"IC-VG6R-V2-CK","price":97.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-v2-intercooler-replacement-hose-kit-for-vw-golf-gti-r-mk5-mk6-scirocco-r-audi-a3-s3-8p-tt-tts-8j-8_04599a5d-30f2-48d3-83be-0aea3f9fe936.jpg?v=1736144577"},{"product_id":"mode-design-performance-port-injection-manifold-v2-for-b58-bmw-m140i-f20-m240i-f22-340i-f30-440i-f32","title":"MODE Design Performance Port Injection Manifold w. Intercooler V2 for B58 Gen 1 BMW M140i F20 M240i F22 340i F30 440i F32","description":"\u003ch1\u003eIM - Injection Manifold\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement B58 Performance Port Injection Intake Manifold with Intercooler is manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Ultra Premium Component\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL\u003cspan\u003earger and more efficient intercooler core from Wagner Tuning\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70% larger than stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ehermal (phenolic) spacer to minimize heat soak between the engine and manifold\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eC\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eoolant return line with OE fitting included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eorts for Port Fuel Injection\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eR\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eecommended Injectors – EV14K Body (Bosch Shorty)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFuel Rail Included – 8AN ORB  Fittings\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eSecondary ports for nitrous\/meth – 1\/8 NPT Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e Auxiliary 1\/8 npt ports for accessories (boost reference, etc)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eO\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eEM Oil filter accessible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003etandard color – Unfinished Bare Aluminum \/ Thermal Black\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 1 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2016-2019 B58 M140\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 2 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2017+ F22 F23 B58 240i\/iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2016+ F30 B58 340i\/340iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 4 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2016+ F32 F33 F36 B58 440i\/440iX\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW X Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2018-2019 G01 G01 X3 B58 M40i (Gen 1)\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 2018-2019 G01 G02 X4 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB58 M40i (Gen 1)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW 5 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2017-2019 G30 B58 540i\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e (Gen 1)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW 7 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2016-2019 G12 B58 740i\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e (Gen 1)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eReplaces Air Radiator Cooler OEM BMW part #\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Raw CNC Aluminium","offer_id":41509551898742,"sku":"IM-BF3XB58-AL","price":3298.9,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Thermal CNC Black","offer_id":41509551931510,"sku":"IM-BF3XB58-MB","price":3298.9,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/B58InletManifold1_84d3f7b2-babc-45f5-8b76-c10647916384.jpg?v=1745985730"},{"product_id":"mode-design-performance-port-injection-manifold-v2-for-b58-gen-2-bmw-m240i-g42-m340i-g20-m440i-g22-540i-g30-x3-x4-x5-x6-x7-g01-g02-g05-g06-g07-m40i-z4-m40i","title":"MODE Design Performance Port Injection Manifold w. 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Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Ultra Premium Component\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL\u003cspan\u003earger and more efficient intercooler core from Wagner Tuning\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70% larger than stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ehermal (phenolic) spacer to minimize heat soak between the engine and manifold\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eC\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eoolant return line with OE fitting included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eorts for Port Fuel Injection\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eR\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eecommended Injectors – EV14K Body (Bosch Shorty)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFuel Rail Included – 8AN ORB  Fittings\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eSecondary ports for nitrous\/meth – 1\/8 NPT Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e Auxiliary 1\/8 npt ports for accessories (boost reference, etc)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eO\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eEM Oil filter accessible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003etandard color – Unfinished Bare Aluminum \/ Thermal Black\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 2 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2021+ G42 F23 B58 M240i xDrive \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(Gen 2)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2019+ G20 B58 M340i\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e xDrive\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(Gen 2)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 4 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e019+ G22 B58 M440i\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e xDrive\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(Gen 2)\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW X Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e019+ G01 B58 X3 M40i\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e xDrive\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e(Gen 2)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; 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Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 60% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 505mm x 605mm x 48mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eArea\u003c\/span\u003e = 3,055\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ecm³ \/ Volume = 14.67 Litres)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e505mm x 605mm x 30mm, (3,055cm³\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \/ Volume = 9.16 Litres)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW M2\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2023+ G87 S58\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW M3\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2021+ G80 G81 S58\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW M4\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2021+ G82 G83 S58\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\" data-mce-style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eReplaces Air Radiator Cooler OEM BMW part #\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Silver","offer_id":41601474330742,"sku":"IX-BG8XS58-V2-SL","price":1274.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Matte Black","offer_id":41601474363510,"sku":"IX-BG8XS58-V2-MB","price":1274.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-s58-bmw-m2-g87-m3-g80-g81-m4-g82-g83-1.png?v=1722312469"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-honda-civic-type-r-fk8","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 for Honda Civic Type-R FK8","description":"\u003ch1\u003eFMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement Honda Civic Type-R FK8 Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a larger surface area high-density core, 91% larger frontal area and 140% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, enlarged 65mm inlets and 70mm outlets and included silicone hoses for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 670mm x 183.4mm x 125mm (\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e11,226cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003evs. OEM Intercooler (640cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; Fin Design for optimal performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e65mm \u0026amp; 70mm reinforced hose kit included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\" mce-data-marked=\"1\"\u003eNo modifications required to fit \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHonda Civic Type-R FK8\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits the following Models:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHonda Civic Type-R FK8\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCivic Type-R FK8 (2017-2021)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM Honda part #\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41662244487286,"sku":"IC-HDRFK8-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v2-for-honda-civic-type-r-fk8-1_f37bd1f7-e195-4e92-94bd-dd02016df5cf.png?v=1726453759"},{"product_id":"mode-design-1000hp-performance-intercooler-v4-w-acc-brace-for-audi-rs3-8v-ic-ars38v-v4-mb-acc","title":"MODE Design 1000HP Performance Intercooler V4 w. ACC Brace for Audi RS3 8V 8Y","description":"\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNote: This intercooler DOES include the bracket for ACC sensor module.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch1\u003eV4 1000HP FMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement Audi Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eFeatures a 84% larger surface area high-density core and 101% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 515mm x 367mm x 95mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e 16,503\u003c\/span\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003em³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e640mm x 163mm x 80mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 8,324cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; Plate Design for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo modification required to install\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eAUDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V PFL 2015-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V FL 2017-2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8Y 2021-present\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNote: This intercooler DOES include the bracket for ACC sensor module.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM Audi part #\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" data-mce-src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":41789203021942,"sku":"IC-ARS38V-V4-MB-ACC","price":2591.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-design-1000hp-performance-intercooler-v4-w-acc-brace-for-audi-rs3-8v-ic-ars38v-v3-mb-acc-4.jpg?v=1731317014"},{"product_id":"mode-design-performance-port-injection-manifold-w-intercooler-v2-for-b58-gen-2-toyota-supra-a90-j29","title":"MODE Design Performance Port Injection Manifold w. Intercooler V2 for B58 Gen 2 Toyota Supra A90 J29","description":"\u003ch1\u003eIM - Injection Manifold\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement B58 Performance Port Injection Intake Manifold with Intercooler is manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Ultra Premium Component\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eL\u003cspan\u003earger and more efficient intercooler core from Wagner Tuning\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e70% larger than stock\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eT\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003ehermal (phenolic) spacer to minimize heat soak between the engine and manifold\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eC\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eoolant return line with OE fitting included\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eP\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eorts for Port Fuel Injection\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eR\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eecommended Injectors – EV14K Body (Bosch Shorty)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eFuel Rail Included – 8AN ORB  Fittings\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e6 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eSecondary ports for nitrous\/meth – 1\/8 NPT Ports\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e3\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e Auxiliary 1\/8 npt ports for accessories (boost reference, etc)\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003eO\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003eEM Oil filter accessible\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eS\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003etandard color – Unfinished Bare Aluminum \/ Thermal Black\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eToyota\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2020+ A90 Supra B58 J29 (Gen 2)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eReplaces Air Radiator Cooler OEM BMW part #\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Raw CNC Aluminium","offer_id":42410439999606,"sku":"IM-BG2XB58-AL (Part-Link)","price":3298.9,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Thermal CNC Black","offer_id":42410440032374,"sku":"IM-BG2XB58-MB (Part-Link)","price":3298.9,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/B58InletManifold1_84d3f7b2-babc-45f5-8b76-c10647916384.jpg?v=1745985730"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b48-b58-toyota-supra-a90","title":"MODE Design Performance Intercooler Heat Exchanger V2 for B48 B58 Toyota Supra MK5 A90","description":"\u003ch1\u003eICEX - Intercooler Heat Exchanger\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement B48\/B58 Performance Heat Exchanger \/ Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 524mm x 468mm x 68mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2,454\u003cspan\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e576mm x 495mm x 27mm, (2,851cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eToyota Supra MK5 A90\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2019+ J29 B48 4cyl\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eToyota Supra \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eMK5 A90\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e2019+ J29 B58 6cyl\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em;\"\u003eReplaces Air Radiator Cooler OEM Toyota part #17118666811\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42441596272758,"sku":"IX-BG2XB58-V2-MB (Part-Link)","price":1098.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"Silver","offer_id":42441596305526,"sku":"IX-BG2XB58-V2-SL (Part-Link)","price":1098.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b48-b58-toyota-supra-a90-ix-bg2xb58-v2-mb-7_47de6405-351f-4ad8-be97-c118a78918ab.jpg?v=1733729621"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b48-bmw-230i-g42-320i-330i-g20-g21-430i-g22-z4-20i-30i-g29","title":"MODE Design Performance Intercooler Heat Exchanger V2 for B48 BMW 320i 330i G20 G21 G28 430i G22 G23 G26","description":"\u003ch1\u003eICEX - Intercooler Heat Exchanger\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement B48\/B58 Performance Heat Exchanger \/ Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 524mm x 468mm x 68mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2,454\u003cspan\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e576mm x 495mm x 27mm, (2,851cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS - 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Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement VW, Audi \u0026amp; Skoda Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a larger surface area high-density core and 90% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, enlarged 70mm inlets and outlets and included silicone hoses for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 640mm x 410mm x 65mm (\u003cspan\u003e17,056cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler (8,976cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; Fin Design for optimal performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e70mm reinforced hose kit included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo modifications required to fit VW Golf MK7 GTI\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVery minor modification required to fit Audi \u0026amp; Skoda models.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design Intercooler suits \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eVAG 1,8TSI - 2.0 TSI:\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 7 GTI 2,0 TSI 162KW\/220PS 169KW\/230PS (incl. facelift and Performance model)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Golf 7 R 2,0 TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Superb 3V 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eWith minor modifications the intercooler can also be installed to:\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi A3 8V 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi S3 8V 2,0TSI 221KW\/300PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi TT 8S 2.0TFSI 169KW \/ 230PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi TTS 8S 2,0TSI 228KW\/310PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSeat\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSeat Leon 5F Cupra 2,0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E 1,8TSI 132KW\/180PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda Octavia 5E RS 2,0TSI 162KW\/220PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM VW part #5Q0145803AE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441645916278,"sku":"IC-VG7R-V2-MB (Part-Link)","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-mode-design-competition-performance-intercooler-volkswagen-vw-audi-1.8-2.0-tsi-a3-s3-golf-r-gti-mk7-mk7.5-1_9fbc3b97-ca41-4dc6-86a4-ef0e6599a3f6.jpg?v=1754385360"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-vw-tiguan-ad1-132tsi-162tsi-skoda-kodiaq-132tsi-162-tsi-vag-2-0-tsi","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 for VW Tiguan AD1 132TSI 162TSI \u0026 Skoda Kodiaq 132TSI 162 TSI VAG 2.0 TSI","description":"\u003ch1\u003eFMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement VW, Audi \u0026amp; Skoda Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a larger surface area high-density core and 90% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, enlarged 70mm inlets and outlets and included silicone hoses for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 640mm x 410mm x 65mm (\u003cspan\u003e17,056cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler (8,976cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; Fin Design for optimal performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e70mm reinforced hose kit included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo modifications required to fit VW Tiguan\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003eVery minor modification required to fit Audi \u0026amp; Skoda models.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design Intercooler suits \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eVAG 2.0 TSI:\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eTiguan 2,0 AD1 TSI 132-162KW\/180-220PS (2016-)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eSkoda \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eKodiaq 2,0 TSI 132-162KW\/180-220PS (2017-)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cul\u003e\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM VW part #\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e5Q0145803AE\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441650602102,"sku":"IC-VG7R-V2-MB (Part-Link)","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-mode-design-competition-performance-intercooler-volkswagen-vw-audi-1.8-2.0-tsi-a3-s3-golf-r-gti-mk7-mk7.5-1_9fbc3b97-ca41-4dc6-86a4-ef0e6599a3f6.jpg?v=1754385360"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-audi-a3-s3-8y-vag-2-0-tsi","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 for Audi A3 S3 8Y VAG 2.0 TSI","description":"\u003ch1\u003eFMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement VW, Audi \u0026amp; Skoda Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a larger surface area high-density core and 132% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, enlarged 70mm inlets and outlets and included silicone hoses for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eM\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003eODE Design Core Size 620mm x 440mm x 65mm (\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e17,056cm³)\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler (8,976cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; Fin Design for optimal performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003e70mm reinforced hose kit included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo modifications required to fit VW Golf MK7 GTI\/R\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVery minor modification required to fit Audi \u0026amp; Skoda models.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design Intercooler suits \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eVAG 2.0 TSI (EA888 Gen 4 Engine) fits to:\u003c\/span\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVW\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Typ CD2.0 GTI 180kW \/ 245PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Typ CD2.0 GTI Clubsport 220KW\/300PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Golf VIII Typ CD2.0 R 235KW\/320PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW Passat B8 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eVW T-Roc R 221kW\/300PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAudi\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi S3 8Y 2.0TFSI 228KW\/310PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT 8S 45TSI 180kW \/ 245PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TTS 8S 235KW\/320\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCupra\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCupra Formentor VZ 2.0TSI 180kW \/ 245PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCupra Formentor VZ 2.0TSI 228kW \/ 310PS\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSkoda\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Octavia 2.0 TSI RS 180kW \/ 245PS\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSkoda Superb 2.0TSI 206KW\/280PS\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM VW part #\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":42441654042742,"sku":"IC-VG8R-V2-MB (Part-Link)","price":1869.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/mode-auto-concepts-mode-design-competition-performance-intercooler-volkswagen-vw-audi-1.8-2.0-tsi-a3-s3-golf-r-gti-mk7-mk7.5-1_9fbc3b97-ca41-4dc6-86a4-ef0e6599a3f6.jpg?v=1754385360"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-toyota-gr-yaris-1-6-xp210-gxpa16","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 for Toyota GR Yaris 1.6 XP210 GXPA16","description":"\u003ch1\u003eFMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement GR Yaris Performance Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 24% larger surface area high-density core and 69% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 630mm x 137mm x 135mm \/ Stepped (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e14,360cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e585mm x 150mm x 95mm, (8,500cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; Plate Design for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStepped Design\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eToyota GR Yaris 1.6 XP210 GXPA16\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM MINI part #\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Matte Black","offer_id":42980887298166,"sku":"IC-TOYYGR-V2-MB","price":1269.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v2-for-toyota-gr-yaris-1-6-xp210-gxpa16-1.jpg?v=1768553708"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-for-audi-rs6-rs7-c8-4-0-biturbo-matte-black","title":"MODE Design Performance Intercooler for Audi RS6 RS7 C8 4.0 BiTurbo Matte Black","description":"\u003cblockquote\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cstrong\u003eNote: Vehicles with auxiliary heating may require modification.\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e\n\u003ch1\u003eFMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement Audi Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003cspan\u003eFeatures a 21% larger surface area high-density core and 41% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 265mm x 340mm x 105mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cspan\u003e 18,903\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003em³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler 240mm x 163mm x 80mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 13,404cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBar \u0026amp; Plate Design for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNo modification required to install\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eAUDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS6 C8 2015-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS7 C8 2017-2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNote: Vehicles with auxiliary heating may require modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM Audi part #\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\" alt=\"\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43012201939062,"sku":"IC-ARS6C8-MB","price":2738.45,"currency_code":"AUD","in_stock":true}]},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b48-bmw-120i-125i-f20-220i-225i-230i-f22-318i-320i-325i-330i-f30-420i-425i-430i-f32-1","title":"MODE Design Performance Intercooler Heat Exchanger V2 for B48 BMW 120i 125i F20 220i 225i 230i F22 318i 320i 325i 330i F30 420i 425i 430i F32","description":"\u003ch1\u003eICEX - Intercooler Heat Exchanger\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement B48\/B58 Performance Heat Exchanger \/ Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 524mm x 468mm x 68mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2,454\u003cspan\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e576mm x 495mm x 27mm, (2,851cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003e\n\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\n\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS - B48\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 1 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e09\/2015-2019 F20 LCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e120i, 125i\u003cbr\u003e• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e09\/2015-2019 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eF21 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 120i, 125i\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 2 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 09\/2016-2021 F22 LCI B48 220i\/230i (xDrive)\u003cbr\u003e• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e09\/2016-\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e2021 F23 LCI B48 220i\/\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e230i (xDrive)\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 09\/2014-2018 F30 LCI B48 320i\/330i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 09\/2014-2018 F31 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i\/330i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 09\/2014-2018 F34 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i\/330i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 09\/2014-2018 F35 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i\/330i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 4 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 03\/2016-2020 F32 LCI B58 420i\/430i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 03\/2016-2020 F33 LCI B58 420i\/430i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 03\/2016-2020 F36 LCI B58 420i\/430i\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS - B58\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 1 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 09\/2015-2019 F20 LCI B58 M140 (xDrive)\u003cbr\u003e• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e09\/2015-2019 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eF21 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eM140\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW 2 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 09\/2016-2021 F22 LCI B58 M240i (xDrive)\u003cbr\u003e• \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e09\/2016-\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e2021 F23 LCI B58 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eM240i (xDrive)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 09\/2014-2018 F30 LCI B48 340i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 09\/2014-2018 F31 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e340i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 09\/2014-2018 F34 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e340i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 09\/2014-2018 F35 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eLCI B48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e340i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 4 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 03\/2016-2020 F32 LCI B58 440i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 03\/2016-2020 F33 LCI B58 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e440i\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 03\/2016-2020 F36 LCI B58 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e440i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"font-size: 1.4em; font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif;\"\u003eReplaces Air Radiator Cooler OEM BMW part #17118741830\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43089050730614,"sku":"IX-BF3XB58-V2-MB (Part-Link)","price":898.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/products\/radiator.jpg?v=1627273586"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-heat-exchanger-v2-for-b58-bmw-m240i-g42-m340i-g20-m440i-g22-z4-m40i-g29","title":"MODE Design Performance Intercooler Heat Exchanger V3 for B58 BMW M240i G42 M340i G20 M440i G22 Z4 M40i G29","description":"\u003ch1\u003eICEX - Intercooler Heat Exchanger\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity OE Replacement B48\/B58 Performance Heat Exchanger \/ Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 524mm x 468mm x 68mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2,454\u003cspan\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e576mm x 495mm x 27mm, (2,851cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS - 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Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a 117% larger radiator volume compared to OEM, alloy end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, and factory like fittings for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 524mm x 468mm x 68mm (\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e 2,454\u003cspan\u003ecm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003evs. OEM Intercooler \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e576mm x 495mm x 27mm, (2,851cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003ePlug \u0026amp; Play Installation using stock plumbing\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; FineDesign for optimal performance and durability\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eNo cutting or bumper removal required\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS - B48\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 2 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2022+ G42 B48 230i\/iX\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBMW 3 Series\u003c\/strong\u003e\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e• 2018+ G20 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 320i*\/325i*\/330i\/330i (xDrive)\/330e\/330e (xDrive)\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e018+ G21 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i*\/325i*\/330i\/330i (xDrive)\/330e\/330e (xDrive)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e018+ G28 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i*\/325i*\/330i\/330i (xDrive)\/330e\/330e (xDrive)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW 3 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2018+ G20 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 320i*\/320e\/330i\/330i (xDrive)\/330e\/330e (xDrive)\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e018+ G21 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i*\/320e\/330i\/330i (xDrive)\/330e\/330e (xDrive)\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e018+ G28 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e320i*\/320e\/330i\/330i (xDrive)\/330e\/330e (xDrive)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cstrong\u003eBMW 4 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2020+ G22 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 420i*\/425i\/430i (xDrive)\/430e (xDrive)\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e020+ G23 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e420i*\/\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e425i\/430i (xDrive)\/430e (xDrive)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e020+ G26 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e420i*\/\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e425i\/430i (xDrive)\/430e (xDrive)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW 4 Series LCI\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e• 2020+ G22 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 420i*\/420e\/430i (xDrive)\/430e (xDrive)\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e020+ G23 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e420i*\/420e\/430i (xDrive)\/430e (xDrive)\u003cbr\u003e• 2\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e020+ G26 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e420i*\/420e\/430i (xDrive)\/430e (xDrive)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cstrong\u003eBMW Z4 Series\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 2018+ G29 \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eB48 30i\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS - 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Front Mount Intercooler Hose Kit\u003c\/h1\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eContents:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eV4 Intercooler Hose Kit\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan class=\"bigblack\"\u003eAUDI\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V PFL 2015-2016\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8V FL 2017-2020\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eAudi RS3 8Y 2021-present\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHose Kit for Charge Air Cooler MODE part #IC-ARS38V-V4-MB-ACC\u003c\/span\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43241388474486,"sku":"IC-ARS38V-V4-HK","price":379.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-intercooler-hose-kit-v4-for-audi-rs3-8v-8y-01.png?v=1777441458"},{"product_id":"mode-design-performance-intercooler-v2-for-honda-civic-type-r-fl5","title":"MODE Design Performance Intercooler V2 for Honda Civic Type-R FL5","description":"\u003ch1\u003eFMIC - Front Mount Intercooler\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2\u003eCOOL IT.\u003cbr\u003e\n\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMODE Design High Capacity Replacement Honda Civic Type-R FL5 Intercoolers are manufactured by leading global intercooler manufacturer for guaranteed quality, reliability and proven performance. Say goodbye to power robbing heat soak and hello to cool gains!\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFeatures a larger surface area high-density core, 118% larger frontal area and 145% more volume compared to OEM, cast aluminium end tanks with integrated flow diverters, evo dual-pass design, fully sealed gasket free aluminium construction, enlarged outlets and included silicone hoses for a direct bolt on installation.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMODE Design Core Size 580mm x 400mm x 70mm (\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003e16,200cm³)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003evs. OEM Intercooler (1064cm³)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTube \u0026amp; Fin Design for optimal performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003ereinforced hose kit included\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan data-mce-fragment=\"1\"\u003eNo modifications required to fit \u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHonda Civic Type-R FL5\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits the following Models:\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eHonda Civic Type-R FK8\u003cbr\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cspan\u003eCivic Type-R FL5 (2023-present)\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003eReplaces Charge Air Cooler OEM Honda part #\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e \u003cimg alt=\"\" src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/MODE_Design_Intercooler_M3_M4_600x600.jpg?v=1597628582\"\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"MODE Design™","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":43295270076534,"sku":"IC-HDRFL5-V2-MB","price":1179.99,"currency_code":"AUD","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1217\/5090\/files\/mode-auto-concepts-australia-mode-design-performance-intercooler-v2-for-honda-civic-type-r-fl5-1.jpg?v=1776249280"}],"url":"https:\/\/modeautoconcepts.com\/fr-sg\/collections\/intercooler.oembed?page=3","provider":"MODE Auto Concepts","version":"1.0","type":"link"}