Plus de puissance et une amélioration spectaculaire du son

Ce système d'admission d'air plug and play déverrouille jusqu'à 8whp aux roues de votre moteur BMW F châssis B58. En plus de la réponse supplémentaire de l'accélérateur, la bobine du turbo et le son sont considérablement améliorés, vous permettant enfin d'entendre votre turbo s'enrouler sous une forte accélération. Le système est usiné CNC à partir d'aluminium usiné, anodisé noir pour plus de solidité et un look épuré. Comprend un filtre à cône inversé à haut débit S&B réutilisable. Le tube d'admission d'air froid OEM et la base isolante restent entièrement fonctionnels. L'installation ne prend que quelques minutes et est entièrement réversible. Fabriqué aux Etats-Unis.

A noter que les apports BMS B46/B48/B58 sont tous des apports différents et ne sont pas interchangeables.

L'installation de l'admission de billette du châssis F B58 laisse de la place pour le B58 BMS Oil Catch Can.

APPLICATIONS

BMW Série 1
• 2016+ F20 F21 (moteur B58) 140i/140iX

BMW Série 2
• 2017+ F22 F23 (moteur B58) 240i/240ix

BMW Série 3
• 2016-2018 F30 (moteur B58) 340i/340iX
Propriétaires de G20 : cette admission ne convient pas au nouveau 2019+ G20 M340. Cette prise est située ICI

BMW Série 4
• 2017+ F32 F33 F36 (moteur B58) 440i/440iX

GUIDE D'INSTALLATION

• Télécharger le guide d'installation B58

Admission de billette BMS sur 2016-2018 F30 340 avec un moteur B58

Notre admission conserve tout ce qui est bon dans le système d'admission OEM, y compris les conduits d'air froid et le bas de la boîte à air de protection thermique léger ; mais, remplace complètement l'extrémité supérieure restrictive de l'admission OEM par de nouveaux conduits à haut débit et un filtre à air à cône inversé pour correspondre.

RÉSULTATS DYNO

Dynamo accordé

Admission seulement dyno

VIDÉO