Passer au contenu
⚡️⚡️ MODE Ultimate OBD & MHD Adaptateur universel V2 OBD EN STOCK !!! ⚡️⚡️
⚡️⚡️ MODE Ultimate OBD & MHD Adaptateur universel V2 OBD EN STOCK !!! ⚡️⚡️

Burger Motorsports BMS Turbo Double Chicane Oil Catch Can pour B48 BMW 120i 125i F20 230i 230i F22 330i F30 430i F32

Économisez 10 %
Prix d'origine 9,045.00TL
Prix actuel 8,175.00TL
UGC BMS-B48-OCC
Disponibilité: Translation missing: fr.general.icons.icon_check_circle icône Il ne reste que 1!

M'avertir lorsque de retour en stock

Gardez l'huile hors de votre système d'admission d'air BMW B48 !

Ce n'est un secret pour personne que les moteurs turbo BMW peuvent souffrir de problèmes de contrôle de l'huile, ce qui fait que l'huile traverse et recouvre le refroidisseur intermédiaire et la tuyauterie de charge, encrassant les soupapes d'admission et le système VANOS, abaissant l'indice d'octane effectif et dégradant généralement les performances du moteur. Plus vos niveaux de boost sont élevés, plus ces problèmes deviennent apparents.

La solution à ce problème est enfin arrivée. Le bidon de récupération d'huile BMS. Bien qu'il existe d'autres boîtes de conserve sur le marché, elles sont toutes insuffisantes dans divers domaines. Certains sont montés sur le côté chaud/turbo du moteur empêchant une bonne condensation de vapeur. D'autres utilisent des tuyaux trop petits et trop longs pour permettre une ventilation PCV appropriée, ce qui entraîne des problèmes d'étanchéité internes du moteur / de l'anneau. Certains ont un système de chicanes internes insuffisant ou inexistant tandis que d'autres ont des systèmes de chicanes internes trop restrictifs. Certains contournent même le système PCV pour évacuer les gaz de carter et les odeurs dans l'atmosphère. La plupart sont simplement des boîtes de récupération d'huile reconditionnées à partir de moteurs plus petits / moins puissants mis en place dans le compartiment moteur turbo BMW.

Pour résoudre ces problèmes, BMS a conçu son kit de bidon d'huile à partir de zéro, spécifiquement pour l'application turbo BMW. Il dispose d'un usinage 100 % CNC avec zéro soudure pour un ajustement précis et une longue durée de vie. Le bidon lui-même est garanti pour la durée de vie du véhicule. Les tuyaux dépassent le diamètre de la tuyauterie OEM PCV et ce débit est maintenu tout au long de la prise d'huile pour éviter toute accumulation excessive de pression dans le carter. Le BMS OCC conserve le fonctionnement du PCV en boucle entièrement fermée en usine, empêchant toute fuite de vapeur de PCV dans l'atmosphère. Les emplacements de montage sont sélectionnés pour minimiser la longueur de la ligne, permettre un fonctionnement plus efficace et conserver un aspect furtif. L'installation prend environ 20 minutes, comprend tout le matériel requis et est 100 % réversible. Dévissez simplement la base de la boîte ou utilisez le bouchon de vidange pour éliminer en toute sécurité l'huile capturée avec le reste de votre huile moteur usagée lors des vidanges d'huile. Fabriqué aux Etats-Unis.

Nécessite une entrée de billette BMS pour s'adapter.

Récupérateur d'huile B48 BMW 230 330 par Burger Motorsports JB4

Bidon de récupération d'huile BMW B48 330 230 BMS

CARACTÉRISTIQUES ET AVANTAGES

Augmente l'efficacité de l'admission d'air
• Favorise la longévité du moteur
• Double déflecteur de séparation air/huile non colmatant
• Conception solide sans restriction à écoulement libre
• Conserve le fonctionnement PCV en boucle entièrement fermée en usine
• Grande entrée/sortie sans effilement vers le bas
• Montage furtif sur le côté froid du moteur
• Aluminium noir anodisé
• Fabriqué aux États-Unis et garanti à vie



• Dévissez simplement la base tous les 3 à 6 mois pour la vider ou utilisez le bouchon de vidange 1/8e NPT.
• Double déflecteur de séparation air/huile sans colmatage, aucun entretien nécessaire
• Débit élevé pour éliminer la pression du carter causée par des conceptions plus restrictives
• La grande entrée et sortie de 16 mm+ dépasse le dimensionnement OEM PCV

• Usinage CNC de précision à partir de blocs solides d'aluminium de haute qualité

burger motorsports tuning bms bmw 230 330 bidon d'huile

APPLICATIONS

BMW Série 1
• 2016+ F20 F21 (moteur B46/B48) 130i/130iX 120i/120iX 125i/125iX 135i/135iX

BMW Série 2
• 2017+ F22 F23 (moteur B46/B48) 230i/230iX 225i225iX 220i/220iX

BMW Série 3
• 2016-2018 F30 F34 (moteur B46/B48) 330i/330iX 325i/325iX 320i/320iX

BMW Série 4
• 2017+ F32 F33 F36 (moteur B46/B48) 430i/430iX

DIMENSIONS

Dimensions de la boîte avec couvercle : 4,4" (111 mm) de haut
Diamètre de la boîte : 2,7" (68,5 mm)
Longueur du couvercle : Retour à l'extrémité de la buse : 4" (101 mm)
Diamètre extérieur de la buse : 0,75" (19,2 mm)
Diamètre intérieur de la buse : 0,669" (17 mm)
Capacité de la canette : 2,5 oz (74 ml)

 

GUIDES D'INSTALLATION