| Prêt à faire passer votre véhicule turbo //M au niveau supérieur ? |
Le réglage ultime pour votre véhicule propulsé par S55, le JB4 vous permet de passer du stock d'usine à la course complète, et partout entre les deux, en appuyant sur un bouton sur votre volant. Le JB4 s'installe et se retire facilement et comprend de nombreuses fonctionnalités uniques que l'on ne trouve dans aucun autre morceau, y compris la limitation de suralimentation de 1ère et 2ème vitesse réglable par l'utilisateur, la commutation de carte dans le tableau de bord, le contrôle électronique de la soupape de décharge, la prise en charge du carburant éthanol et des outils de diagnostic avancés basés sur CANbus. L'installation est complètement amovible sans épissage ni coupe de fils d'usine.
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Guide de la carte JB4
Carte 0 : Désactiver le mode JB4 / Full Pass Through
Carte 1 : Carte Stage1 ajoutant environ 40whp et 40wtq sur toute la bande de puissance sur le gaz de la pompe. Convient à toutes les étapes et mélanges de carburant.
Carte 2 : Version légèrement plus agressive de la carte 1 destinée aux véhicules avec modifications d'échappement et carburant à indice d'octane 93+. Peut également être utilisé avec l'E85 et les mélanges de carburant de course.
Carte 3 : Version légèrement moins agressive de la carte 1 destinée aux véhicules fonctionnant avec des carburants de qualité inférieure tels que l'octane 91.
Carte 4 : Performances OEM mais avec JB4 actif pour les diagnostics uniquement.
Carte 5 : // M faible couple / carte d'accélérateur linéaire.
Carte 6 : Carte de réglage personnalisée.
Carte 7 : Carte des gaz de course. Nécessite du carburant sans plomb à indice d'octane 100 et l'installation du connecteur de masse de carburant. Cette carte peut également être utilisée avec jusqu'à 35% d'E85.
Carte 8 : Carte d'injection de méthanol. Nécessite un contrôleur BMS FSB ou un kit de méthanol pour les systèmes de cartographie progressive et de sécurité. |
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