MTS Technik Street Suspension - Combinés filetés réglables avec. Ressorts Eibach pour BMW Série 5 E39 20mm-70mm

Kit Combinés Filetés BMW Série 5 E39 20mm-70mm

Kit Coilover MTS Technik pour BMW Série 5 / E39 Kombi , abaissant uniquement l'essieu avant entre 20 - 70 mm. Dédié pour les années de : 09/96 - 06/04, pour la version moteur : 520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 540i / 520d /525d / 525tds / 530d.

Kit Coilover MTS Technik pour BMW Série 5 / Berline E39 , abaissant uniquement l'essieu avant entre 20 - 70 mm. Dédié pour les années de : 11/95 - 06/03, pour la version moteur : 520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 535i / 540i / 520d / 525td / 525d / 525tds / 530d.

 Garantie de 2 ans sans limite de kilométrage pour confirmer la haute qualité.

 Composants de suspension caractérisés par une résistance accrue à la corrosion et fabriqués avec des matériaux de la plus haute qualité.

 L'utilisation de la technologie bitube garantit des performances stables de l'amortisseur.

 Le gaz sous pression comprime le fluide hydraulique, éliminant l'effet "moussant" de l'huile (phénomène indésirable et typique des amortisseurs à huile), ce qui signifie une plus grande efficacité pour un travail continu et intensif.

 Un type de filetage spécialement sélectionné et une large plage de réglage de la suspension permettent un réglage optimal de la hauteur de la voiture.

 Perchoir à ressort hexaCOIL innovant, augmentant considérablement le confort de réglage de la hauteur de suspension.

 Double amortisseurs en acier zingué ainsi que des régleurs et des capuchons en aluminium anodisé pour assurer une résistance accrue à la corrosion.

 Ressorts hélicoïdaux fabriqués par Eibach, le leader mondial de l'industrie des ressorts sportifs.

VOITURE:

Faire	BMW
Modèle	Série 5 / E39 Combi
Taper	E39
Moteur	520i / 523i / 525i / 528i / 530i / 540i / 520d /525d / 525tds / 530d
Année	09/96 - 06/04

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES:

Série :	rue
Max. Charge à l'essieu FA :	-1090 kilogrammes
Max. Charge à l'essieu RA :	-
Abaissement FA :	20 - 70 millimètres
Abaissement RA :	-
Coilover Ressort Principal (Avant) :	Raideur du ressort (70 N/mm)
Coilover Helper Ressort (Avant) :	Raideur du ressort (20 N/mm)
Infos :	uniquement les versions avec NIVO
Certificat TÜV :	Oui
Télécharger la notice :	Télécharger les instructions
Télécharger le manuel d'installation :	Télécharger le manuel d'installation
Télécharger le certificat TUV :	Télécharger le certificat TUV

REMARQUES SUR LE PRODUIT

2 - Essieu avant et arrière réglables en hauteur (boîtier d'amortisseur fileté).

8 - Pas pour 4x4.

12 - Uniquement pour les véhicules sans EDC.

21 - Si le véhicule est équipé d'une suspension sport d'origine, l'abaissement mentionné dans ce catalogue sera relativement plus faible.

24 - Lors de l'installation du jeu de suspension, le jeu entre le pneu/jante et la jambe de suspension doit être vérifié. L'écart minimum autorisé est de 5 mm (0,2 pouce). Sinon, utilisez des entretoises de roue certifiées.

34 - 

Les véhicules équipés de moteurs EDC et/ou V8 auront besoin de pièces d'origine supplémentaires. ESSIEU AVANT : roulement à dôme (pièce BMW : 31331091709), rondelle (pièce BMW : 31331116983), rondelle d'étanchéité (pièce BMW : 31331110196). ESSIEU ARRIERE : roulement de support (pièce BMW : 33521091710), pot de support (pièce BMW : 33521090282), rondelle (pièce BMW : 33521092986).

LES IMAGES DE CE PRODUIT PEUVENT ÊTRE EXACTES OU GÉNÉRIQUES ET SONT DESTINÉES À LA RÉFÉRENCE VISUELLE EN LIGNE UNIQUEMENT ET PEUVENT NE PAS REFLÉTER LE CONTENU, LES ACCESSOIRES OU LA CONFIGURATION RÉELS DU PRODUIT.
GÉNÉRALEMENT, TOUS LES KITS COMPRENNENT LES ÉLÉMENTS NÉCESSAIRES POUR INSTALLER OU RÉUTILISER LES PIÈCES D'ORIGINE, Y COMPRIS LES BOULONS, LES VIS, ETC. POUR L'INSTALLATION. SI VOUS N'ÊTES PAS SÛR, VEUILLEZ NOUS CONTACTER AVANT D'ACHETER.