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Tuner BMS JB4 pour VW Golf MK7/MK7.5 GTI R & Audi S3 8V TTS 8S EA888 (Groupe 1) MQB Gen3 2.0T

$1,029.99
UGC JB4-VG7R-OBD

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Groupe 1 : VW EA888 MQB Gen3 2.0T pour 280cv, 293cv et 300cv

JB1 Étape 1 Groupe 1

Le Stage 1 est une véritable solution plug and play réglable par l'utilisateur pour tous les modèles basés sur MQB de la gamme VW Audi Group. Gains de puissance : À partir de 45 ch et 45 pi lb avec un indice d'octane de 91 avec un boost de + 4,80 psi par rapport au stock sur le réglage par défaut. Jusqu'à 90 ch et 70 pi-lb avec des modifications boulonnées, un indice d'octane plus élevé et un réglage de suralimentation avec le câble de données BMS en option.

La procédure de réglage, le téléchargement du logiciel et de plus amples informations peuvent être lus ici : http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=31319

Hangout utilisateur spécifique à l'étape 1 R/S3 avec des centaines de témoignages sur ce fil :
http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7250023-Burger-Motorsport-JB1-Plug-and-Play-Information-Thread-7R-and-S3-Specific


APPLICATIONS

Audi
• Audi S3 8V
• Lifting de l'Audi S3
• Audi TTS 8S

Volkswagen
• VW MK7 Golf R
• VW GTI Clubsport ED40
• VW MK7.5 Golf R
• VW Aerton
• B8 Passat 2.0T 280cv

Siège
• Seat MK3 Leon Cupra
• Selle Ateca Cupra

Skoda
• Skoda Superb 280

Pour toute vente, assistance et questions techniques VW/Audi, veuillez contacter George à george@burgertuning.com George est le seul représentant BMS connaissant la plate-forme VW/Audi.



ÉTAPE 1 RÉSULTATS DYNO

Puissance typique du moteur sur stock car

Puissance typique du moteur sur stock car :

Puissance typique de la roue Dynojet avec le matériel

Puissance typique de la roue Dynojet avec le matériel :

Quart de mille avec matériel sur la voiture de poids de série (pneus de rue)

Quart de mille avec matériel sur la voiture de poids de série (pneus de rue)

JB4

JB4 Groupe 1

Le JB4 est une véritable solution plug and play réglable par l'utilisateur pour tous les modèles basés sur MQB de la gamme VW Audi Group. Gains de puissance : À partir de 45 ch et 45 pi lb avec 91 octane/95 Ron avec + 4,50 psi de suralimentation par rapport au réglage par défaut. Jusqu'à 100 ch et 70 pi-lb avec des modifications boulonnées, un indice d'octane plus élevé et un réglage de suralimentation avec le câble de données BMS en option.

Le JB4 dispose d'une connectivité CANbus pour un réglage plus avancé, un contrôle AFR direct, des systèmes de sécurité avancés pour le boost, le rapport air/carburant, les garnitures de carburant et le cliquetis du moteur, une cartographie de boost par rapport pour une meilleure traction, un contrôle intégré de l'eau/meth, et bien plus encore.

L'unité peut être utilisée avec notre kit de connexion Bluetooth JB4 permettant l'affichage complet des paramètres du moteur de voiture, la commutation et le réglage de la carte Le JB4 peut également être empilé sur un réglage flash permettant un réglage fin ainsi qu'un contrôle de la méthamphétamine avec des mesures de sécurité en place et complètes enregistrement. Ressources : Forum de discussion utilisateur général avec description détaillée de l'unité : http://forums.vwvortex.com/showthread.php?8367026-Burger-Motorsport-JB4-Information-thread-for-R-and-S3

Connectez sans fil le JB4 à votre appareil iOS et Android compatible Bluetooth 4.0 via le kit de connexion JB4 Mobile, ou à votre ordinateur portable Windows avec le câble de données BMS. Les deux options vous permettent d'enregistrer et d'analyser les données du véhicule et de réglage, de modifier les cartes de performances JB4 et de mettre à jour le micrologiciel JB4 à mesure que nous publions de nouvelles versions gratuites avec des mises à jour, des cartes plus puissantes et de nouvelles fonctionnalités en cours de développement. L'achat séparé de l'application JB4 Mobile est également requis.

Caractéristiques et avantages du JB4

• Améliore les temps de 0 à 60 et les temps de 1/4 de mile
Préchargé avec un logiciel de réglage personnalisé et jusqu'à 8 cartes pour différents niveaux de carburant et de modification
• Le JB4 offre beaucoup plus de performances, de fonctionnalités et de sécurité que votre puce de performance moyenne
• Installation Plug & Play rapide
• Intégration CANbus OBDII offrant des fonctionnalités et des performances de réglage inégalées
• Performances améliorées par rapport aux puces non intégrées
• Fonctionne aussi bien que le stock, c'est ainsi que votre véhicule aurait dû sortir de l'usine
• Compatible avec tous les modes de conduite
• Économie de carburant inchangée pendant la conduite normale
• Compatible avec JB4 Mobile pour l'enregistrement sur smartphone, les modifications de réglage et les réglages
• Carburant à indice d'octane de 91 ou supérieur requis pour des gains de performances
• Cartes de réglage compatibles avec l'éthanol (E85)
• Capable de lire/supprimer les codes d'erreur
• Non verrouillé par VIN et peut être retiré sans laisser de trace et revendu sur la route
• Fabriqué aux Etats-Unis
• Livraison gratuite aux États-Unis
• Garantie 5 ans


Pour toute vente, assistance et questions techniques VW/Audi, veuillez contacter George à george@burgertuning.com George est le seul représentant BMS connaissant la plate-forme VW/Audi.

Foire aux questions JB4 JB4 DYNO RÉSULTATS




GUIDE D'INSTALLATION

APPLICATION JB4