BMW M135i / M2 / M235i / 335i / 435i - V2

Description

Le système d'admission F22 M2 Eventuri est un parfait exemple de notre principe "Système complet". Il démontre l'équilibre parfait entre permettre un flux d'air sans restriction avec notre boîtier de filtre ouvert et la saturation en air froid avec notre combinaison de pelle et de conduit. Chaque détail a été méticuleusement développé, des pièces en carbone préimprégné au travail de précision des supports. Cet apport établit une nouvelle référence en matière de conception et de savoir-faire pour les plates-formes F22 et F87. Convient également aux M135i et M235i avec le moteur N55.

Eventuri a maintenant mis à jour le système d'admission N55 / F87 M2 (V2) pour inclure désormais un conduit et un bouclier en carbone scellés.

Ce nouvel ajout à notre admission isole le chemin d'admission du compartiment moteur et évite le trempage thermique à basse vitesse ou à l'arrêt. Le conduit de carbone scellé ferme l'avant du boîtier du filtre et empêche la chaleur de pénétrer dans la zone du filtre tout en permettant une certaine entrée d'air du côté froid du compartiment moteur où le capot rencontre l'aile, ce qui garantit qu'il ne provoque pas de restriction. . De plus, le bouclier thermique bloque complètement l'air chaud poussé dans le compartiment moteur depuis le radiateur.

Un merci spécial à Danny P. du M2 Owners Club UK - IG : @y33dtm

La Différence Eventuri

Le système M2 Eventuri utilise notre boîtier en fibre de carbone en attente de brevet qui fournit un chemin de flux d'air aérodynamiquement efficace du filtre au tube MAF. Pas seulement un autre filtre conique avec un écran thermique, mais un design unique qui invoque l'effet Venturi. Vous pouvez en savoir plus sur la conception du boîtier et son fonctionnement ICI .

Un aperçu du système d'admission Eventuri N55

Système d'admission Eventuri BMW N55

Système d'admission Eventuri BMW M135i

Le système d'admission Eventuri M2 N55 se compose d'un certain nombre de composants conçus pour remplir un objectif spécifique et fabriqués selon les normes les plus élevées. Voici les détails de chaque composant et la philosophie de conception qui les sous-tend :

Chaque système d'admission se compose de :

• Boîtier Venturi en fibre de carbone préimprégné
• Filtre conique sur mesure de génération 2 à haut débit
• Conduit d'étanchéité en carbone préimprégné
• Tube d'admission en fibre de carbone préimprégné avec support de capteur MAF intégré
• Prise d'air en fibre de carbone pré-imprégnée
• Bouclier thermique d'admission découpé au laser
• Supports en acier inoxydable découpés au laser
• Coupleurs en silicone de haute qualité avec colliers de serrage conformes aux spécifications BMW

Ensemble de boîtier d'admission de carbone



Le boîtier du filtre comprend un filtre à haut débit, un capot en aluminium, un support découpé au laser et la cartouche de carbone elle-même. La nacelle en carbone enveloppe le filtre monté à l'envers et façonne en douceur le flux d'air jusqu'au tube d'admission. Cette réduction en douceur de la section transversale invoque l'effet Venturi où le flux d'air accélère tout en maintenant des conditions laminaires. Il peut être considéré comme une grande pile de vitesse - ci-dessous est un diagramme pour montrer la comparaison entre notre conception en instance de brevet et un système d'admission régulier. Plus de détails peuvent être lus dans la page Technologie.

Conduit d'admission de carbone avec bouclier

Le boîtier du filtre est positionné avec son ouverture scellée contre ce nouveau conduit de charbon. Ce conduit en carbone a été conçu pour s'adapter sur le conduit d'air froid d'origine et diriger l'air ambiant de la pelle dans le filtre. Il scelle contre la chaleur du compartiment moteur tout en permettant une certaine entrée d'air du côté froid du compartiment moteur où le capot rencontre l'aile. De plus, il y a un bouclier thermique fixé sur le côté qui empêche l'air chaud du radiateur et de l'alternateur d'avoir un impact direct sur le boîtier en carbone. Ce bouclier réduit l'absorption de chaleur directe sur le boîtier en carbone et contribue donc à maintenir l'IAT bas.

Tube d'admission en fibre de carbone



Le tube d'admission Eventuri est fabriqué à partir de fibre de carbone préimprégnée à 100 %. Chaque tube a un support de capteur MAF intégré et un adaptateur de reniflard qui sont usinés CNC à partir d'aluminium. Le tube d'entrée a été conçu pour fournir un chemin lisse pour que le flux d'air négocie du filtre au tube turbo d'origine. Afin de dégager le carénage du ventilateur, nous avons fait passer en douceur la section transversale d'un cercle à une zone ovale et maintenue constante. Cela garantit que le flux d'air reste laminaire et permet au turbo de fonctionner avec une traînée minimale.

Écope d'admission en fibre de carbone


La pelle a été conçue pour une efficacité maximale dans la direction de l'air entrant vers les ouvertures des conduits d'origine. De nombreuses écopes du marché secondaire ont une grande surface plate presque perpendiculaire à l'air venant en sens inverse - pas idéale pour le canaliser dans les conduits car le flux d'air "frappe" juste cette partie plate et crée des turbulences.

Les écopes Eventuri ont été conçues pour s'asseoir directement derrière les grilles avant pour capturer autant d'air que possible et avec une courbe continue vers l'ouverture du conduit pour garantir que ce flux d'air est efficacement canalisé. La vidéo suivante explique les caractéristiques de conception.

Télécharger le guide d'installation

Vérification de compatibilité

Pour nous assurer que la ou les pièces que vous avez commandées correspondent à votre véhicule, nous effectuons un contrôle de compatibilité avant l'expédition. Nous pouvons le faire soit en utilisant votre numéro d'enregistrement (AUS) ou les 7 derniers chiffres de votre VIN. Entrez simplement les détails de votre voiture avant de passer à la caisse.

Compatibilité

BMW Série 1 - F20/F21 M135i

BMW Série 2 - F22/F23 M235i

BMW Série 3 - F30/F31 3 35i

BMW Série 4 - F32/F33/F36 4 35i

BMW Série M-F87 M2

garantie

Garantie Eventuri d'un an

Fabriqué par

Évènements

Numéro d'article

EVE-N55V2-CF-INT (fibre de carbone)

EVE-N55V2-KV-INT (Kevlar)