Mise à niveau Walbro Stage 2 LPFP pour châssis BMW F F2X, F3X et F87 (N55 M2)

Il s'agit d'une mise à niveau complète de la pompe à carburant basse pression (LPFP) qui remplace votre ensemble LPFP d'origine par un ensemble certifié E85. Cet assemblage peut être acheté comme une nouvelle construction ou une reconstruction.

• Nouvelle construction:
• Cette option comprend un nouveau godet BMW LPFP qui est mis à niveau avec une nouvelle pompe Walbro 450, un filtre et des raccords. Aucun dépôt de base requis.
• Reconstruire:
• Si vous préférez envoyer votre seau d'origine pour être reconstruit et mis à niveau, c'est l'option qu'il vous faut.

• Les deux options incluent les éléments suivants :
• Une solution plug and play complète en remplaçant simplement votre seau d'origine
• Conduites de carburant améliorées de la pompe au filtre et au régulateur
• Une nouvelle pompe Walbro 450 compatible E85 (F90000274) qui débite 50% plus de carburant que le stock

• Accessoires recommandés :
• Outil de retrait de bague de verrouillage

• Compatible avec les véhicules suivants :
• 1' F20 (07/2010 — 02/2015)
• 1' F20 LCI (05/2014 — 06/2016)
• 1' F21 (07/2010 — 02/2015)
• 1' F21 LCI (06/2014 — 06/2016)
• 2' F22 (10/2012 — 06/2016)
• 2' F87 M2 (11/2014 — 06/2017)
• 2' F87 M2 LCI (09/2016 — 04/2017)
• 2' F23 (03/2014 — 06/2016)
• 3' F30 (02/2011 — 01/2016)
• 3' F30 LCI (10/2014 — 07/2017)
• 3' F31 (07/2011 — 06/2015)
• 3' F31 LCI (12/2014 — 06/2016)
• 3' F34 GT (07/2012 — 06/2016)
• 4' F32 (11/2012 — 01/2017)
• 4' F33 (03/2013 — 02/2017)
• 4' F36 Gran Coupé (07/2013 — 12/2016)

REMARQUE : Les propriétaires d'I-Drive peuvent recevoir un avertissement de pompe à carburant sur l'écran indiquant "La conduite continue est possible. Faites vérifier le système par votre centre BMW dès que possible." Tant que la voiture fonctionne bien et ne présente aucun autre symptôme, il n'y a pas de problème avec la pompe et cela peut être ignoré. Si vous avez des questions à ce sujet, n'hésitez pas à nous contacter.

• Les pompes améliorées tirent plus de courant, donc si votre EKP (module de commande LPFP) est faible, il peut surchauffer, l'arrêter et devoir être remplacé. Si cela vous préoccupe, consultez nos kits de mise à niveau de pompe à carburant Stage 3 qui conservent le LPFP d'origine et ajoutent une pompe secondaire.