FLOW Designs Ensemble de diffuseur arrière Ford MK3.5 Focus ST (Facelift)

Rendez votre MK3.5 Focus ST unique avec l'ensemble de séparateurs Flow Designs, complet avec séparateurs avant et latéraux, ensemble de diffuseurs arrière réglables, guêtres arrière et accessoires réglables. Les séparateurs Flow Designs sont les plus durables du marché, avec une compatibilité garantie avec votre MK3.5 Focus ST et une installation facile.

Détails:

Chaque ailette de diffuseur est réversible, vous offrant 2 choix de style au choix. Les ailettes du diffuseur sont également fendues, ce qui vous donne la possibilité de régler la profondeur. Tirez-les pour un look agressif ou poussez-les pour les garder propres et serrez-les lorsque vous avez terminé.

Les profils des ailettes du diffuseur peuvent être réglés avant ou après l'installation, le réglage peut être effectué sur la voiture en desserrant quelques fixations (voir schéma de montage).

Cet ensemble de 8 pièces comprend une paire d'ailettes de diffuseur réglables et une paire de guêtres pour tout monter.
Tout est pré-percé et il n'est pas nécessaire de retirer le pare-chocs arrière pour l'installation, seuls des outils et des connaissances de base sont nécessaires.

Vous ne voulez pas les palmes ? Le naissain peut être vendu en propre c'est ICI

Le kit comprend :

• 4 x ailettes de diffuseur arrière réglables et réversibles (ensemble)
• Ailettes de diffuseur arrière réglables à l'arrière (gauche + droite)
• Guêtres arrière (paire)
• 2 autocollants de conceptions de flux
• Kit de montage

Matériel:

• Composite de polyéthylène de 10 mm d'épaisseur, bords biseautés

Finir:

• Noir satiné poli à la main

Pourquoi utilisons-nous le composite polyéthylène pour les répartiteurs Flow Designs ?

Solide, résistant aux chocs, ne se corrode pas et ne s'écaille pas, et a une excellente résistance à l'abrasion (disons… du grattage sur les allées et la route tout le temps ?)

La fibre de carbone est meilleure, n'est-ce pas ?

Aussi solide et légère que soit la fibre de carbone, elle FISSURE à l'impact ou lorsqu'elle est sous charge et/ou sous contrainte. Le vernis finira par se décolorer, se fissurer et devenir indésirable.