MERCEDES AMG A35 A250 CLA35 CLA250

*Algunas fotos muestran el Carbon Turbo Tube opcional.

Aumento del rendimiento: 12-18 hp, 10-15 ft-lb

La admisión AMG GTR Eventuri es un sistema completamente sellado que se desarrolló a través de extensas pruebas del mundo real y análisis de simulación de flujo de aire. Cuenta con nuestras carcasas Venturi patentadas que permiten el flujo de aire más suave posible a las entradas del turbo. Las carcasas encierran nuestros filtros hechos a medida que ayudan a dar forma al flujo de aire y mantener las condiciones laminares. También se han maximizado en volumen interno para reducir las restricciones y, al hacerlo, también hemos rediseñado la cubierta central OEM, ya que se ensucia en el sistema significativamente más grande. Finalmente, las temperaturas del aire de admisión se mantienen estables con los conductos que sellan las carcasas de los filtros. El sistema de admisión AMG GTR ha sido probado de forma independiente por la empresa de tuning Mercedes líder en el mundo, RENNtech, y se ha demostrado que brinda un rendimiento mejorado tanto en motores originales como en motores sintonizados. Cada sistema viene completo con la cubierta central de carbono.

Pruebas de dinamómetro

La prueba Dyno fue realizada por MSL Performance, un especialista de Mercedes con sede en el Reino Unido. Se probó un A35 AMG completamente estándar con la caja de aire estándar y luego con la admisión Eventuri de manera consecutiva mientras se aseguraba que las condiciones externas fueran las mismas. Como se puede ver a continuación, la admisión proporciona una ganancia en el rendimiento en todo el rango de RPM. El punto resaltado muestra una ganancia significativa de potencia donde la admisión permite mantener un caudal más alto en el rango de RPM más alto donde la caja de aire original comienza a convertirse en una restricción. Las ganancias resultantes se notan en la carretera con una mejor respuesta del acelerador y mejores tiempos de aceleración. Con un A35 sintonizado, esperaríamos ganancias aún mejores a medida que aumenta la demanda del turbo.

Dyno Graph (Haga clic para ampliar)

Características

El sistema de admisión Eventuri A35 consta de una serie de componentes diseñados para realizar un propósito específico y fabricados con los más altos estándares. Usamos 100 % fibra de carbono preimpregnada sin fibra de vidrio, lo que significa que podemos lograr una superficie interna lisa para mantener un flujo de aire más fluido. Aquí están los detalles de cada componente y el espíritu de diseño detrás de ellos:

• Caja de aire de fibra de carbono
• Filtro de cono seco de alto flujo a medida
• Tubo de entrada de fibra de carbono
• Brida de entrada mecanizada CNC
• Soportes de acero inoxidable cortados con láser y cubierta de ECU
• Acoplador de silicona con abrazaderas de especificación OEM

Caja de aire de fibra de carbono

Fabricada con fibra de carbono preimpregnada, la caja de aire tiene 2 objetivos: sellar el filtro contra el calor del compartimento del motor y proporcionar una alimentación doble de aire frío. Dado que la caja de aire está ubicada junto al colector de escape, es crucial que el filtro esté sellado, por lo que diseñamos la caja de aire para encapsular el filtro y al mismo tiempo proporcionar un gran volumen interno. El tubo de admisión pasa a través de un sello de goma en la caja de aire que asegura que no entre aire caliente. Al reubicar la ECU, hemos podido aumentar la altura de la caja de aire para maximizar el volumen y, por lo tanto, nos permite usar un filtro más grande.

Tener una caja de aire completamente sellada da como resultado el problema de tener una restricción para la alimentación de aire frío. El airbox original extrae aire de un solo conducto a través de una sección de goma que también tiene múltiples crestas. Nuestro diseño elimina esta sección de goma y, por lo tanto, proporciona una ruta de entrada de aire frío más suave. Además, para eliminar el acceso restringido, hemos agregado un corte en el lado frío de la caja de aire cerca del cierre del capó que permite que el filtro extraiga aire adicional.

Filtro de cono a medida

Nuestro filtro de cono está hecho de un material de malla no tejida de doble capa y está probado por ISO para garantizar que la filtración cumpla con los estándares OEM. El filtro se puede limpiar y es muy estable a altas temperaturas con el material base de uretano. El filtro incorpora un cono de guía de flujo interno para ayudar a que el flujo de aire converja mientras reduce la posibilidad de un punto de estancamiento en el medio del espacio del filtro. El medio filtrante tiene un volumen de superficie significativamente mayor que el filtro de panel estándar.

Compatibilidad

Mercedes AMG A35

Mercedes-AMG CLA35

Mercedes AMG A250

Mercedes-AMG CLA250

Garantía

Garantía Eventuri de un año

Fabricado por

Eventuri

Número de parte

EVE-A35-CF-INT