FLOW Designs FN2 Civic Type R Ailettes de séparateur avant (paire)
Les ailettes FN2 Type R peuvent être adaptées aux séparateurs de la version précédente - utilisez l'ailette comme gabarit de perçage car le matériel de base est fourni.
Détails
Nos ailettes de séparateur avant réglables se boulonnent directement sur notre séparateur de lèvre avant FN2 Civic Type R grâce aux raccords en laiton filetés pré-pressés sur notre séparateur de lèvre avant. Un kit de montage est fourni pour assurer un montage parfait et peut être ajusté à votre guise. Des ajustements peuvent être effectués n'importe où entre 5 mm et 20 mm de chaque côté, augmentant la largeur totale jusqu'à 40 mm !
Les ailettes de séparateur avant FN2 Civic Type R sont uniquement compatibles avec le séparateur de lèvre avant FN2 Civic Type R - conçu pour être un accessoire à boulonnage direct réglable.
Séparateur de lèvre avant vendu séparément.
Le kit comprend
- Ailettes avant réglables (paire)
- 2 autocollants Flow Designs
- Kit de montage
Matériel
- ABS texturé de 4,5 mm d'épaisseur
Finir
- Plastique ABS texturé résistant aux rayures
FAQ
Pourquoi utilisons-nous le composite polyéthylène pour les répartiteurs Flow Designs ?
Solide, résistant aux chocs, ne se corrode pas et ne s'écaille pas, et a une excellente résistance à l'abrasion (disons… du grattage sur les allées et la route tout le temps ?)
La fibre de carbone c'est mieux non ?
Aussi solide et légère que soit la fibre de carbone, elle FISSURE à l'impact ou lorsqu'elle est sous charge et/ou sous contrainte. La couche transparente finira par s'estomper et se fissurer et deviendra indésirable.
Utilisation de plastique ABS
Veuillez noter que bien que tous nos accessoires ABS fabriqués avec précision soient extrêmement solides et durables, ils ne portent pas la même étiquette incassable que nos répartiteurs composites en polyéthylène de 10 mm d'épaisseur. Les accessoires sont fabriqués en ABS avec l'intention qu'ils soient plus légers, des fixations boulonnées qui amélioreront l'esthétique et sont facilement remplaçables s'ils sont endommagés par les conditions routières variables.