Fuel-it BMW E-Series Walbro 255LPH Fase 1 LPFP Actualización

Estos kits están diseñados para instalarse en línea con su bomba de combustible de baja presión (LPFP) original. Proporcionan aproximadamente un 50 % más de flujo cuando se combinan con su bomba estándar y se pueden comprar con o sin la bomba Walbro GSL392.

• Equipo completo:
• Es el kit de actualización completo que también incluye la bomba Walbro 255LPH GSL392, viene completamente ensamblado y listo para instalar con su LPFP original.
• Kit de instalación:
• Este es un kit de instalación completo para su bomba Walbro GSL392 y no incluye la bomba.

• Ambas opciones incluyen lo siguiente:
• Línea de combustible compatible con SAE J30R10 E85
• Arnés de cableado resistente al combustible 14ga
• Conectores de bala hembra de conexión rápida (2)
• Clip de reemplazo del tubo de ventilación
• Bridas de nailon (10)
• Contratuercas de acero inoxidable (2)
• Empalmes a tope reductores de 10ga/14ga con termorretráctil compatible con E85 (2)
• Accesorios de retención de la bomba Pushlock (2)
• Conectores a tope de calibre 14 con termorretráctil para retirar la bomba y volver al inventario si se desea (2)

• Accesorios recomendados:
• Herramienta de extracción del anillo de bloqueo

• Compatible con los siguientes vehículos:
• 1' E88 (11/2006 — 10/2013)
• 1' E82 (11/2006 — 10/2013)
• 3' E90 (02/2004 — 09/2008)
• 3' E90 LCI (07/2007 — 12/2011)
• 3' E91 (02/2004 — 08/2008)
• 3' E91 LCI (07/2007 — 05/2012)
• 3' E92 (05/2005 — 02/2010)
• 3' E92 LCI (11/2008 — 06/2013)
• 3' E93 (09/2005 — 02/2010)
• 3' E93 LCI (11/2008 — 10/2013)
• X1 E84 (04/2009 - 06/2015)

• Haga clic en uno de los enlaces a continuación para descargar su guía de instalación

Guía de instalación de la etapa 1...

*Nota: Walbro no garantiza esta bomba para uso con E85. Si su aplicación requiere una bomba certificada E85, puede considerar seleccionar un kit de combustible de Etapa 2.

** IMPORTANTE: NO intente ejecutar este kit en línea con nuestro kit Stage 2. El kit de la etapa 2 es un kit de flujo más alto y esto no solo restringirá el flujo del kit de la etapa 2, sino que también provocará fallas.