La válvula PCV N54 es una válvula PCV de reemplazo mejorada para su motor BMW N54 y se recomienda encarecidamente para su N54 de alto rendimiento (o mayor kilometraje).

La válvula PCV de plástico OEM BMW no mantiene bien la presión incluso cuando es nueva. Lo que significa la válvula PCV con fugas es que cuando se encuentra en condiciones reforzadas, la válvula PCV "altamente" presurizada pierde presiones turbocargadas en el cárter. Dependiendo de la condición de su válvula PCV, podría tener peores fugas que otras. Además, si por alguna razón la tapa de la válvula está rota, suelta o tiene una junta defectuosa; también podría desarrollar una fuga de presión, ya sea externa al motor o interna en el cárter, lo que provocaría una mayor presurización del cárter u otros problemas de pérdida de aceite.

Opciones
1) Válvula PCV de repuesto Burger Motorsports N54
2) BR Válvula PCV de repuesto N54

Contenido

• 1 válvula PCV N54

Aplicaciones

• La solución solo reparará la válvula PCV OEM en sí misma y no una junta de tapa de válvula con fugas, que también es un problema muy común en el motor N54. Si ALGUNA VEZ se quita la tapa de la válvula, recomendamos reemplazar siempre la junta OEM por una nueva y usar una pequeña cantidad de sellador de alta calidad alrededor de estos puertos de presurización que se alimentan a través de cada puerto de entrada.

•La solución de válvula PCV mejorada no anulará las ventajas de las latas de captura de aceite, pero podría reducir lo que de otro modo recolectarían. También podría razonarse que aquellos que capturan una TONELADA de aceite tienen una válvula PCV de cubierta de válvula interna menos "saludable" o sistemas PCV, o alternativamente, motores que producen un exceso de escape.

• La válvula PCV mejorada de RB utiliza únicamente válvulas PCV centrales OEM originales que ofrecen el mejor rendimiento y calidad absolutos.